ИЗМЕНЕНИЯ КЪМ МЕЖДУНАРОДНАТА КОНВЕНЦИЯ ЗА БЕЗОПАСНОСТ НА ЧОВЕШКИЯ ЖИВОТ НА МОРЕ ОТ 1974 Г. С ИЗМЕНЕНИЯТА И ДОПЪЛНЕНИЯТА (Приети с Резолюция MSC.291(87) на Комитета по морска безопасност на Международната морска организация на 21 май 2010 г. В
ИЗМЕНЕНИЯ КЪМ МЕЖДУНАРОДНАТА КОНВЕНЦИЯ ЗА БЕЗОПАСНОСТ НА ЧОВЕШКИЯ ЖИВОТ НА МОРЕ ОТ 1974 Г. С ИЗМЕНЕНИЯТА И ДОПЪЛНЕНИЯТА
(Приети с Резолюция MSC.291(87) на Комитета по морска безопасност на Международната морска организация на 21 май 2010 г. В сила за Република България от 1 януари 2012 г.)
Обн. ДВ. бр.20 от 7 Март 2017г.
Комитетът по морска безопасност,
Припомняйки член 28 (б) на Конвенцията за Международната морска организация относно функциите на Комитета,
Припомняйки още член VIII (б) на Международната конвенция за безопасност на човешкия живот на море (SOLAS) от 1974 г., наричана по-долу "Конвенцията", относно процедурите за изменение на Приложението към Конвенцията с изключение на разпоредбите на глава I от него,
След като разгледа на осемдесет и седмата си сесия измененията към Конвенцията, предложени и оповестени в съответствие с член VIII (б) (i) от нея:
1. Приема в съответствие с член VIII (б) (iv) от Конвенцията изменения към Конвенцията, текстът на които е даден в Приложението към настоящата резолюция;
2. Определя в съответствие с член VIII (б) (vi) (2) (бб) от Конвенцията, че измененията се считат за приети на 1 юли 2011 г., освен ако преди тази дата повече от една трета от Договарящите се правителства по Конвенцията или Договарящите се правителства, чийто обединен търговски флот съставлява не по-малко от 50 % от брутния тонаж на световния търговски флот, не са изразили своите възражения срещу поправките;
3. Приканва Договарящите се правителства да имат предвид, че в съответствие с член VIII (б) (vii) (2) на Конвенцията измененията влизат в сила на 1 януари 2012 г. с тяхното приемане в съответствие с параграф 2 по-горе;
4. Изисква Генералният секретар в съответствие с член VIII (б) (v) на Конвенцията да изпрати заверени копия на настоящата резолюция и текста на измененията, съдържащ се в Приложението, на всички Договарящи се правителства по Конвенцията;
5. Изисква още Генералният секретар да предаде копия на тази резолюция и нейното Приложение на Членовете на Организацията, които не са Договарящи се правителства по Конвенцията.
ПРИЛОЖЕНИЕ
ГЛАВА ІІ-1
КОНСТРУКЦИЯ - УСТРОЙСТВО, ДЕЛЕНЕ НА ОТСЕЦИ И УСТОЙЧИВОСТ, МАШИНИ И МЕХАНИЗМИ И ЕЛЕКТРИЧЕСКИ УРЕДБИ
ЧАСТ А-1
УСТРОЙСТВО НА КОРАБИ
1. Следното ново правило 3-11 се добавя след правило 3-10:
"Правило 3-11
Предотвратяване на корозия на товарните нефтени танкове на танкери за суров нефт
1. Параграф 3 се прилага за танкери за суров нефт (Вж. Точка 1.11.1 или 1.11.4 от Допълнението към Международното свидетелство за предотвратяване на замърсяването с нефт (Form B).), както са определени в правило 1 на Анекс I от Международната конвенция за предотвратяване на замърсяването от кораби, 1973, изменена с Протокол от 1978 г. (MARPOL 73/78), с дедуейт 5000 тона и повече:
1. договорът, за построяването на които е сключен на или след 1 януари 2013 г.; или
2. при отсъствието на договор за построяване, киловете на които са заложени или са на подобен етап на построяване на или след 1 юли 2013 г.; или
3. доставката на които е на или след 1 януари 2016 г.
2. Параграф 3 не се прилага за комбинирани товарни кораби или танкери химикаловози, както са определени в правило 1 съответно на анекси I и II от Международната конвенция за предотвратяване на замърсяването от кораби, 1973, изменена с Протокол от 1978 г. (MARPOL 73/78). За целта на това правило танкерите химикаловози включват и танкерите химикаловози, сертифицирани за превоз на нефт.
3. Всички товарни нефтени танкове на танкерите за суров нефт трябва:
1. да имат защитни покрития по време на строителството на кораба в съответствие със стандарта за изпълнение на защитни покрития за товарни нефтени танкове на танкерите за суров нефт, приети от Комитета по морска безопасност с Резолюция MSC.288(87), както е изменена от Организацията, при условие че тези изменения са приети, приведени в сила и действащи в съответствие с разпоредбите на член VIII от настоящата Конвенция относно процедурите за изменение на Приложението към Конвенцията с изключение на разпоредбите на глава I от него; или
2. да бъдат защитени от корозия чрез алтернативни средства за защита и използване на противокорозионни материали за поддържане на необходимата структурна цялост в продължение на 25 години в съответствие със стандарта за изпълнение на алтернативни средства за защита от корозия на товарни нефтени танкове на танкерите за суров нефт, приети от Комитета по морска безопасност с Резолюция MSC.289(87), както е изменена от Организацията, при условие че тези изменения са приети, приведени в сила и действащи в съответствие с разпоредбите на член VIII от настоящата Конвенция относно процедурите за изменение на Приложението към Конвенцията с изключение на разпоредбите на глава I от него.
4. Администрацията може да освободи танкер за суров нефт от изискванията на параграф 3, за да позволи използването на нови прототипни алтернативи на системи от защитни покрития, посочени в параграф 3.1, за тестване, при условие че те са обект на подходящи проверки, редовна оценка и признаване на необходимостта от незабавно действие в случай, че системата се окаже неуспешна. Такова освобождаване и условията, при които се разрешава, трябва да бъдат записани в свидетелството за освобождаване.
5. Администрацията може да освободи танкер за суров нефт от изискванията на параграф 3, ако корабът е построен да извършва единствено превоз на товари и товарни операции, непричиняващи корозия (Вж. Насоките, които трябва да бъдат разработени от Организацията.). Такова освобождаване и условията, при които се разрешава, трябва да бъдат записани в свидетелството за освобождаване."
ГЛАВА ІІ-2
КОНСТРУКЦИЯ - ПРОТИВОПОЖАРНА ЗАЩИТА, ОТКРИВАНЕ И ГАСЕНЕ НА ПОЖАРИ
ЧАСТ А
ОБЩИ ПОЛОЖЕНИЯ
Правило 1 - Приложно поле
2. В параграф 2.2, в точка 4 думата "и" се заличава; в точка 5 думата "и" се прибавя в края; и следният нов параграф 6 се добавя след съществуващата точка 5:
"6. Правила 4.5.7.1."
ЧАСТ В
ПРЕДОТВРАТЯВАНЕ НА ПОЖАРИ И ЕКСПЛОЗИИ
Правило 4 - Вероятност за възпламеняване
3. Съществуващият параграф 5.7 се заменя със следния:
"5.7. Откриване и измерване на концентрацията на газ
5.7.1 Преносими прибори
На танкерите трябва да има поне един преносим прибор за измерване на концентрацията на кислород и един за измерване на концентрацията на лесновъзпламеними пари заедно с достатъчен комплект от резервни части. Трябва да бъдат предвидени подходящи устройства за калибровка на тези прибори.
5.7.2 Средства за измерване на съдържанието на газ в пространства в двойния корпус и двойното дъно
5.7.2.1 Трябва да бъдат предвидени подходящи преносими прибори за измерване на концентрацията на кислород и лесновъзпламеними пари в пространства в двойния корпус и двойното дъно. При избора на такива прибори трябва да се обърне дължимото внимание на възможността за тяхното използване заедно със стационарните системи от тръбопроводи за вземане на проби от газ, упоменати в параграф 5.7.2.2.
5.7.2.2 Когато атмосферното съдържание в пространствата в двойния корпус не може да бъде определено достоверно с помощта на гъвкави шлангове за вземане на проби, тези пространства трябва да бъдат оборудвани със стационарни тръбопроводи за вземане на проби от газ. Конфигурацията на тръбопроводите трябва да съответства на устройството на тези пространства.
5.7.2.3 Материалите, от които са изработени тръбопроводите за вземане на проби от газ, и размерите на тръбопроводите трябва да са такива, че да предотвратяват ограничения при тяхната експлоатация. Ако се използват материали от пластмаса, те трябва да бъдат електропроводими.
5.7.3 Стационарни системи за откриване на въглеводород в пространства в двойния корпус и двойното дъно на нефтени танкери
5.7.3.1 В допълнение към изискванията на параграфи 5.7.1 и 5.7.2 нефтени танкери с дедуейт 20 000 тона и повече, построени на или след 1 януари 2012 г., трябва да бъдат снабдени със стационарна система за откриване на въглеводород в съответствие с Кодекса за системите за пожарна безопасност за измерване на концентрациите на въглеводород във всички баластни танкове и празни пространства в двойния корпус и двойното дъно в непосредствена близост до товарните танкове, включително форпиковия танк и всички останали танкове и пространства под палубата, до която се простират вертикалните прегради, в непосредствена близост до товарните танкове.
5.7.3.2 Нефтените танкери, снабдени с постоянно действащи системи с инертни газове за такива помещения, не се оборудват със стационарна система за откриване на въглеводород.
5.7.3.3 Независимо от горните разпоредби изискванията на този параграф не се отнасят за помпеното помещение, предмет на разпоредбите на параграф 5.10."
