Държавен вестник, брой 72 от 29.VIII

§ 1. (В сила на 01.07.2014 г.) В чл. 25 се създава ал. 3:

"(3) Сертификатите за съответствие се издават за превозни средства, които отговарят на изискванията на Наредба № 130 от 2005 г. за одобряване типа на определени компоненти за нови моторни превозни средства от категория L и одобряване типа на нови моторни превозни средства от категория L по отношение на определени характеристики (ДВ, бр. 76 от 2005 г.)."

§ 2. В приложение № 1 към чл. 7, ал. 1, т. 2 се правят следните изменения и допълнения:

1. В раздел I, ред 32 от таблицата обозначението "93/92/ЕИО" се заменя с "2009/67/ЕО".

2. В раздел II, част 2, ред 32 от таблицата обозначението "93/92/ЕИО" се заменя с "2009/67/ЕО".

3. В раздел IV:

а) точка 46 се изменя така:

"46. Отработени газове (11)

46.1. Ниво на емисиите: Евро ................................................................................. (1, 2 или 3) (12)

46.2. Изпитване тип I:

CO: .............. g/km HC: ......................... g/km

NOx: ............. g/km HC+NOx: ....... g/km (13)

46.3. Изпитване тип II:

CO (13): ........ g/min HC (13): ............... g/min

CO (14): .................................................................. % vol

Видимо замърсяване на въздуха, предизвикано от двигател със запалване чрез сгъстяване:

коригирана стойност на коефициента на поглъщане: ................................................... m-1";

б) създават се забележки 12, 13 и 14:

"(12) Съответствието с нивото на емисиите Евро 1, 2 или 3 се определя, както следва:

Посочване на нивото на емисиите "Евро", по преценка на органа по одобряването, за одобрения, издадени преди 11 декември 2013 г.

В таблица 1 в т. 2.2.1.1.3.1 от част 1 към приложение № 5 на Наредба № 130 от 2005 г. за одобряване типа на определени компоненти за нови моторни превозни средства от категория L и одобряване типа на нови моторни превозни средства от категория L по отношение на определени характеристики съответствието с първия ред гранични стойности означава съответствие с ниво на емисиите "Евро 1", а съответствието с втория ред гранични стойности означава съответствие с ниво на емисиите "Евро 2".

Пълно съответствие с част 1 към приложение № 5 на Наредба № 130 от 2005 г. за одобряване типа на определени компоненти за нови моторни превозни средства от категория L и одобряване типа на нови моторни превозни средства от категория L по отношение на определени характеристики, което включва съответствие с ниво на емисиите "Евро 2", в съчетание с методологията за изпитване, посочена в част 1 към приложение № 5 на същата наредба, означава съответствие с ниво на емисиите "Евро 3".

В таблицата в т. 2.2.1.1.5 от част 2 към приложение № 5 на Наредба № 130 от 2005 г. за одобряване типа на определени компоненти за нови моторни превозни средства от категория L и одобряване типа на нови моторни превозни средства от категория L по отношение на определени характеристики съответствието със:

- редовете гранични стойности в част А от таблицата в т. 2.2.1.1.5 относно клас I

(< 150 cm3) и клас II (і 150 cm3) означава съответствие с ниво на емисиите "Евро 2";

- редовете гранични стойности в част В от таблицата в т. 2.2.1.1.5 относно клас I

(< 150 cm3) и клас II (і 150 cm3) означава съответствие с ниво на емисиите "Евро 3";

- редовете гранични стойности в част С от таблицата в т. 2.2.1.1.5 относно клас I (Vmax < 130 km/h) и клас II (Vmaxі 130 km/h) означава съответствие с ниво на емисиите "Евро 3".

(13) Само за превозни средства от категории L1e, L2e и L6e, които отговарят на изискванията на Наредба № 130 от 2005 г. за одобряване типа на определени компоненти за нови моторни превозни средства от категория L и одобряване типа на нови моторни превозни средства от категория L по отношение на определени характеристики.

(14) За превозни средства от категория L, попадащи в обхвата на наредбата, с изключение на превозните средства от категории L1e, L2e и L6e."

4. В раздел VII:

а) точка 2 се изменя така:

"2. Резултати от изпитванията за емисиите от отработените газове

Номер на основната директива и на последната изменяща директива, която се прилага за одобряването на типа. В случай на директива с два или повече етапа на прилагане също така се посочва етапът на прилагане и нивото на емисиите "Евро":

Вариант/версия: .....................................................

Ниво на емисиите: Евро (1) ....................................

2.1. Изпитване тип I:

CO: ........................................................................ g/km

HC (3): .................................................................. g/km

NOx(3): ............................................................... g/km

HC+NOx(2): ..................................................... g/km

CO2(2): ............................................................... g/km

Разход на гориво (2): ................................ l/100 km

2.2. Изпитване тип II:

CO (2): ................................................................. g/min

HC (2): ................................................................. g/min

CO (3) при нормална честота на въртене на празен ход: .................................................. % vol

Посочва се честотата на въртене на празен ход (3)(4): ..................................................................

CO (3) при висока честота на въртене на празен ход: ............................................................. % vol

Посочва се честотата на въртене на празен ход (3)(4): ...................................................................

Температура на маслото в двигателя (3)(5): ...........................................................................................";

б) бележките под линия се изменят така:

"(1) Виж забележка 12 в раздел IV.

(2) Само за превозни средства от категории L1e, L2e и L6e.

(3) За превозни средства от категория L, попадащи в обхвата на наредбата, с изключение на превозните средства от категории L1e, L2e и L6e.

(4) Посочва се допустимото отклонение при измерването.

(5) Прилага се само за четиритактови двигатели."