НАРЕДБА ЗА ИЗМЕНЕНИЕ И ДОПЪЛНЕНИЕ НА НАРЕДБА № 103 ОТ 2004 Г. ЗА ОДОБРЯВАНЕ ТИПА НА НОВИ МОТОРНИ ПРЕВОЗНИ СРЕДСТВА ПО ОТНОШЕНИЕ НА МОЩНОСТТА НА ДВИГАТЕЛЯ (ДВ, БР. 44 ОТ 2004 Г.)
НАРЕДБА ЗА ИЗМЕНЕНИЕ И ДОПЪЛНЕНИЕ НА НАРЕДБА № 103 ОТ 2004 Г. ЗА ОДОБРЯВАНЕ ТИПА НА НОВИ МОТОРНИ ПРЕВОЗНИ СРЕДСТВА ПО ОТНОШЕНИЕ НА МОЩНОСТТА НА ДВИГАТЕЛЯ (ДВ, БР. 44 ОТ 2004 Г.)
Обн. ДВ. бр.12 от 6 Февруари 2007г.
§ 1. В чл. 1, т. 2 думата "естествено" се заменя с "атмосферно".
§ 2. Член 5 се изменя така:
"Чл. 5. Производителят предоставя на техническа служба, отговаряща за провеждане на изпитването, двигател от типа, за който се иска одобряване, заедно с допълнителното оборудване, изброено в табл. 1 от приложение № 2."
§ 3. В чл. 8, ал. 1 след думата "съгласно" се добавя "част 1 на".
§ 4. В чл. 11 след думата "разпоредбите" се добавя "на глава четвърта, раздел I".
§ 5. Член 12 се изменя така:
"Чл. 12. Мерките за осигуряване на съответствието на продукцията се предприемат в съответствие с разпоредбите на глава четвърта, раздел II на Наредба № 60 за одобряване типа на нови моторни превозни средства и техните ремаркета."
§ 6. В § 1 от допълнителната разпоредба се правят следните изменения:
1. Точка 1 се изменя така:
"1. "Превозно средство" е всяко моторно превозно средство, предназначено за движение по пътищата, комплектовано или некомплектовано, притежаващо най-малко четири колела и максимална конструктивна скорост не по-малка от 25 km/h, с изключение на превозни средства, движещи се по релси, трактори за селското и горското стопанство, както и всяка друга самоходна машина."
2. В т. 2 след думите "табл. 1" се добавя "от приложение № 2".
3. В т. 5 думите "местно лице, който е регистриран по Търговския закон" се заменят с "лице, установено в ЕС".
§ 7. В § 2 от заключителните разпоредби след думите "Закона за движението по пътищата" се добавя "и въвежда разпоредбите на Директива 80/1269/ЕИО, последно изменена с Директива 1999/99/ЕО".
§ 8. Приложение № 1 се изменя така:
"Приложение № 1 към чл. 4, ал. 2
| за целите на ЕО одобряването типа на превозно средство по отношение на мощността на двигателя в съответствие с Наредба № 103 от 2004 г. за одобряване типа на нови моторни превозни средства по отношение на мощността на двигателя (Директива 80/1269/ЕИО, последно изменена с Директива 1999/99/ЕО) и съгласно приложение № 2 на Наредба № 60 от 2003 г. за одобряване типа на нови моторни превозни средства и техните ремаркета (приложение I на Директива 70/156/ЕИО) (*) |
| Тази информация се попълва в три екземпляра и включва приложения към нея, когато се изисква. Приложените схеми и чертежи се представят в подходящ мащаб, достатъчно подробни, в размер А4 или в папка с размер А4. Снимките, ако има такива, показват съответните части с достатъчно ясни и различими подробности. |
| За системите, компонентите или отделните технически възли с електронно управление към попълнения списък с данни се прилага информация и за неговото действие. |
| 0. | Обща информация |
| 0.1. | Марка (търговско наименование на |
| 0.2. | Тип и общо(-и) търговско(-и) описа- |
| 0.3. | Начини за идентификация на типа, ако |
| 0.3.1. | |
| 0.4. | |
| 0.5. | Наименование и адрес на производи- |
| 0.8. | Адрес(-и) на монтажния(-те) завод(-и): |
| 1. | Общи конструктивни характеристики на |
| превозното средство | |
| 1.1. | Снимки и/или чертежи на представител- |
| 1.8. | Място за управление: ляво/дясно(1): |
| 3. | Двигател (q) |
| 3.1. | |
| 3.1.1. | Код на производителя (както е марки- |
| ран на двигателя, или други начини за | |
| 3.2.1.1. | Принцип на работа: принудително запал- |
| ване/запалване чрез сгъстяване, четири- | |
| тактов/двутактов (1) | |
| 3.2.1.2. | Брой и разположение на цилиндрите: |
| 3.2.1.2.1. | Диаметър на цилиндъра (r): ...................................... mm |
| 3.2.1.2.2. | Ход на буталото (r): ................................................... mm |
| 3.2.1.2.3. | |
| 3.2.1.3. | Обем на двигателя (s): .............................................. cm3 |
| 3.2.1.4. | |
| 3.2.1.5. | Чертежи на горивната камера, челото |
| на буталото и в случай на двигатели с | |
| принудително запалване, буталните | |
| 3.2.1.8. | Максимална ефективна мощност (t): |
| ........ kW при ........ min(-1) (стойност, обя- | |
| вена от производителя) | |
| 3.2.1.9. | Максимално допустими обороти на дви- |
| гателя, както са определени от произво- | |
| дителя: ................................................................... min(-1) | |
| 3.2.1.10. | Максимален ефективен въртящ мо- |
| мент (t): ........ Nm при ........ min(-1) (стой- | |
| ност, обявена от производителя) | |
| 3.2.2. | Гориво: дизелово гориво/бензин/LPG/ |
| NG (1) | |
| 3.2.2.1. | |
| 3.2.2.2. | |
| 3.2.4. | Захранване с гориво: |
| 3.2.4.1. | Чрез карбуратор(-и): да/не (1) |
| 3.2.4.1.1. | |
| 3.2.4.1.2. | |
| 3.2.4.1.3. | |
| 3.2.4.1.4. | Регулировки (2) |
| 3.2.4.1.4.1. | Или крива на | |
| 3.2.4.1.4.2. | захранване в | |
| 3.2.4.1.4.3. | Ниво на поплав- | зависимост от |
| въздушния | ||
| 3.2.4.1.4.4. | Маса на попла- | поток и |
| регулировките, | ||
| 3.2.4.1.4.5. | Игла на попла- | предвидени да |
| поддържат тази крива |
| 3.2.4.1.5. | Пускова система на студен двигател: |
| ръчна/автоматична (1) | |
| 3.2.4.1.5.1. | |
| 3.2.4.1.5.2. | Работни граници/регулировки (1)(2): |
| 3.2.4.2. | Чрез впръскване на гориво (само за дви- |
| гатели със запалване чрез сгъстяване): | |
| да/не (1) | |
| 3.2.4.2.1. | |
| 3.2.4.2.2. | Принцип на работа: директно впръск- |
| ване/предкамера/вихрова камера (1) | |
| 3.2.4.2.3. | Горивонагнетателна помпа |
| 3.2.4.2.3.1. | |
| 3.2.4.2.3.2. | |
| 3.2.4.2.3.3. | Максимално количество впръскано |
| гориво (1) (2): ......... mm3/такта или цикъла при честота на въртене на помпата от: ......... min(-1) или, алтернативно характеристиката на впръскването: | |
| 3.2.4.2.3.4. | |
| 3.2.4.2.3.5. | Крива на изпреварване на впръсква- |
| 3.2.4.2.3.6. | Процедура на калибриране: стенд за |
| изпитване/двигател (1) | |
| 3.2.4.2.4. | Регулатор |
| 3.2.4.2.4.1. | |
| 3.2.4.2.4.2. | Точка на прекъсване |
| 3.2.4.2.4.2.1. | Точка на прекъсване под товар: |
| .............................................................................. min(-1) | |
| 3.2.4.2.4.2.2. | Точка на прекъсване без товар: |
| .............................................................................. min(-1) | |
| 3.2.4.2.5. | Впръсквателен тръбопровод |
| 3.2.4.2.5.1. | Дължина: .................................................................. mm |
| 3.2.4.2.5.2. | Вътрешен диаметър: ................................................ mm |
| 3.2.4.2.6. | Впръсквач(-и) |
| 3.2.4.2.6.1. | |
| 3.2.4.2.6.2. | |
| 3.2.4.2.6.3. | Налягане в момента на отваряне (2): |
| ........... kPa или характеристична диа- | |
| 3.2.4.2.7. | Пускова система на студен двигател |
| 3.2.4.2.7.1. | |
| 3.2.4.2.7.2. | |
| 3.2.4.2.7.3. | |
| 3.2.4.2.9. | Система за електронно управление |
| 3.2.4.2.9.1. | |
| 3.2.4.2.9.2. | |
| 3.2.4.3. | Чрез впръскване на гориво (само за при- |
| нудително запалване): да/не (1) | |
| 3.2.4.3.1. | Принцип на работа: всмукателен тръбо- |
| провод (едно-/многоточково (1) дирек- | |
| тно впръскване/друго (уточнете прин- | |
| 3.2.4.3.2. | |
| 3.2.4.3.3. | |
| 3.2.4.3.4. |
| 3.2.4.3.4.1. | Тип и брой на кон- | |
| При системи, | ||
| 3.2.4.3.4.2. | Тип на горивния | различни от |
| системите с | ||
| 3.2.4.3.4.3. | Тип на сензора за | постоянно |
| впръскване, | ||
| 3.2.4.3.4.4. | Тип на разделителя | се посочват |
| еквивалентни | ||
| 3.2.4.3.4.5. | Тип на регулатора | данни |
| 3.2.4.3.4.8. | Тип на кутията на | |
| 3.2.4.3.5. | Впръсквачи: налягане в момента на |
| отваряне (2): ....... kPa или характерис- | |
| 3.2.4.3.6. | |
| 3.2.4.3.7. | Пускова система на студен двигател |
| 3.2.4.3.7.1. | |
| 3.2.4.3.7.2. | Работни ограничения/регулиров- |
| 3.2.4.4. | Захранваща помпа |
| 3.2.4.4.1. | Налягане (2): ....... kPa или характерис- |
| 3.2.5. | Електрическа система |
| 3.2.5.1. | Номинално напрежение: ............................................ V, |
| положително/отрицателно заземяване(1) | |
| 3.2.5.2. | Генератор |
| 3.2.5.2.1. | |
| 3.2.5.2.2. | Номинална мощност: ................................................ VА |
| 3.2.6. | Запалване |
| 3.2.6.1 | |
| 3.2.6.2. | |
| 3.2.6.3. | |
| 3.2.6.4. | Крива на изпреварване на запалване- |
| 3.2.6.5. | Статичен ъгъл на изпреварване на |
| запалването (2): ....... градуса преди ГМТ | |
| (горна мъртва точка) | |
| 3.2.6.6. | Хлабина между контактите (2): ................................ mm |
| 3.2.6.7. | Ъгъл на отворено състояние на кон- |
| тактите (2): .......................................................... градуси | |
| 3.2.7. | Охладителна система (течност/въздух)(1) |
| 3.2.7.1. | Номинални данни на устройството за |
| 3.2.7.2. | Течност |
| 3.2.7.2.1. | |
| 3.2.7.2.2. | Циркулационна помпа(-и): да/не (1) |
| 3.2.7.2.3. | |
| 3.2.7.2.3.1. | |
| 3.2.7.2.3.2. | |
| 3.2.7.2.4. | |
| 3.2.7.2.5. | Описание на вентилатора и неговия |
| 3.2.7.3. | Въздух |
| 3.2.7.3.1. | Нагнетател: да/не (1) |
| 3.2.7.3.2. | |
| 3.2.7.3.2.1. | |
| 3.2.7.3.2.2. | |
| 3.2.7.3.3. | |
| 3.2.8. | Всмукателна система |
| 3.2.8.1. | Турбокомпресор: да/не (1) |
| 3.2.8.1.1. | |
| 3.2.8.1.2. | |
| 3.2.8.1.3. | Описание на системата (максимално |
| налягане на пълнене: ................... kPa, изпуска- | |
| 3.2.8.2. | Междинен охладител: да/не (1) |
| 3.2.8.4. | Описание или чертежи на всмукателните тръби и техните принадлежности (камера с повишено налягане, нагревателно устройство, допълнителни |
| 3.2.8.4.1. | Описание на всмукателния колектор |
| (включително чертежи и/или снимки): | |
| 3.2.8.4.2. | |
| 3.2.8.4.2.1. | |
| 3.2.8.4.2.2. | |
| 3.2.8.4.3. | Шумозаглушител на всмукателната |
| 3.2.8.4.3.1. | |
| 3.2.8.4.3.2. | |
| 3.2.9. | Изпускателна система |
| 3.2.9.1. | Описание и/или чертеж на изпускател- |
| 3.2.9.2. | Описание и/или чертеж на изпускател- |
| 3.2.9.3. | Максимално допустимо изпускателно |
| противоналягане при номинални обороти на | |
| двигателя и при 100 % натоварване: ..................... kPa | |
| 3.2.10. | Минимално напречно сечение на входя- |
| щите и изходящите отвори: | |
| 3.2.11. | Регулиране на клапаните или еквива- |
| лентни данни | |
| 3.2.11.1. | Максимален ход на клапаните, ъгли на |
| отваряне и затваряне по отношение на мъртвите точки, или данни за разпределението при | |
| 3.2.11.2. | Контролни и/или регулировъчни об- |
| 3.2.12. | Мерки срещу замърсяване на въздуха |
| 3.2.12.2. | Други устройства срещу замърсяване |
| (ако има и ако не са включени в други | |
| точки | |
| 3.2.12.2.1. | Каталитичен конвертор: да/не (1) |
| 3.2.12.2.1.1. | |
| 3.2.12.2.1.2. | Размери, форма и вместимост на кон- |
| 3.2.12.2.2. | Кислороден сензор: да/не (1) |
| 3.2.12.2.3. | Въздушно впръскване: да/не (1) |
| 3.2.12.2.4. | Рециркулация на отработилите газове: |
| да/не (1) | |
| 3.2.12.2.6. | Филтър за частици: да/не (1) |
| 3.2.12.2.6.1. | Размери, форма и вместимост на фил- |
| търа за частици: | |
| 3.2.12.2.7. | Други системи (описание и действие): |
| 3.2.15. | Горивна система за втечнен нефтен газ |
| (ВНГ - LPG): да/не (1) | |
| 3.2.15.1. | Номер на одобрението съгласно На- |
| редба № 67 за одобряване типа на нови моторни превозни средства и техните ремаркета по отношение на резервоарите за течно гориво и на задната нискоразположена защита и за одобряване типа на задна нискоразположена защита (ДВ, бр. 88 | |
| 3.2.15.2. | Устройство за електронно регулиране на |
| двигателя при зареждане с втечнен нефтен | |
| 3.2.15.2.1. | |
| 3.2.15.2.2. | |
| 3.2.15.2.3. | Възможност за регулиране в зависимост |
| 3.2.15.3. | Допълнителна документация |
| 3.2.15.3.1. | Описание на системата за защита на |
| катализатора при преминаване от работа с бензин | |
| 3.2.15.3.2. | Структура на системата (електрически |
| връзки, изводи на вакуумни сензори за изравняване | |
| 3.2.15.3.3. | |
| 3.2.16. | Горивна система за природен газ (ПГ - |
| NG): да/не (1) | |
| 3.2.16.1. | Номер на одобрението съгласно На- |
| редба № 67 за одобряване типа на нови моторни превозни средства и техните ремаркета по отношение на резервоарите за течно гориво и на задната нискоразположена защита и за одобряване типа на | |
| 3.2.16.2. | Устройство за електронно регулиране |
| на двигателя при зареждане с природен | |
| 3.2.16.2.1. | |
| 3.2.16.2.2. | |
| 3.2.16.2.3. | Възможност за регулиране в зависимост |
| 3.2.16.3. | Допълнителна документация |
| 3.2.16.3.1. | Описание на системата за защита на |
| катализатора при преминаване от работа с бензин на | |
| 3.2.16.3.2. | Структура на системата (електрически |
| връзки, изводи на вакуумни сензори за изравняване | |
| 3.2.16.3.3. | |
| 3.6. | Температури, позволени от произво- |
| дителя | |
| 3.6.1. | Охладителна система |
| 3.6.1.1. | Течностно охлаждане |
| Максимална температура на изхода: | |
| ....................................................................................... °C | |
| 3.6.1.2. | Въздушно охлаждане |
| 3.6.1.2.1. | Изходна точка: |
| 3.6.1.2.2. | Максимална температура в изходна |
| точка: ............................................................................ °C | |
| 3.6.2. | Максимална температура на изхода на |
| междинния охладител:................................................ °C | |
| 3.6.3. | Максимална температура на отработи- |
| лите газове в точката от изпускателната тръба(-и), съседна на външния(-те) фланец(-и) на изпускателния | |
| колектор: ...................................................................... °C | |
| 3.6.4. | Температура на горивото |
| минимална: .................................................................. °C | |
| максимална: ................................................................. °C | |
| 3.6.5. | Температура на маслото |
| минимална: .................................................................. °C | |
| максимална: ................................................................. °C | |
| 3.8. | Мазилна система |
| 3.8.1. | Описание на системата |
| 3.8.1.1. | Местоположение на резервоара за |
| 3.8.1.2. | Захранваща система (с помпа/впръск- |
| ване във всмукателен тръбопровод/смесване с гориво | |
| 3.8.2. | Маслена помпа |
| 3.8.2.1. | |
| 3.8.2.2. | |
| 3.8.3. | Смес с гориво |
| 3.8.3.1. | |
| 3.8.4. | Маслен охладител: да/не (1) |
| 3.8.4.1. | |
| 3.8.4.1.1. | |
| 3.8.4.1.2. |
| (Дата, папка) |
| Допълнение към списъка с данни |
| 1. | Друго допълнително оборудване, задвижвано от двигателя (съгласно част II, т. 2.1 на Приложение № 4) (списък и кратко описание, ако е необходимо): |
| 2. | Допълнителна информация за условията на изпитване (само за двигатели с принудително |
| запалване) | |
| 2.1. | Запалителни свещи |
| 2.1.1. | |
| 2.1.2. | |
| 2.1.3. | |
| 2.2. | Бобина |
| 2.2.1. | |
| 2.2.2. | |
| 2.3. | Кондензатор |
| 2.3.1. | |
| 2.3.2. | |
| 2.4. | Оборудване за защита от радиосмущения |
| 2.4.1. | |
| 2.4.2. |
| (*) Номерацията и забележките в списъка с данни съответстват на използваните в приложение № 2 на Наредба № 60 от 2003 г. за одобряване типа на нови моторни превозни средства и техните ремаркета (приложение I на Директива 70/156/ЕИО). Точките, които не се отнасят за целите на тази наредба, са премахнати. |
| (*1) Излишното се задрасква. |
| (*2) Ако начинът за идентификация на типа съдържа знаци, които не са подходящи за описване на превозното средство, компонента или отделния технически възел, такива знаци се представят в техническата документация със символа "?" (например АВС??123???). |
| (*3) Когато настоящата наредба се измени и допълни, за да обхване резервоарите за газово гориво." |
§ 9. В приложение № 2 се правят следните изменения и допълнения:
1. В табл. 1:
а) в № 6 думата "Инжектор" се заменя с "Впръсквач", а думата "вентил" се заменя с "клапан";
б) в № 10 след думите "Оборудване за принудително пълнене" се добавя "(ако е монтирано)", а след думите "Междинен охладител" се добавя "(9)";
в) в № 12 думите "на околната среда" се заличават.
2. В забележката под линия (1b) след думите "изпускателната система" се добавя "налягане".
3. Забележката под линия (2) се изменя така:
"(2) Ако моторна спирачка е вградена в двигателя, дроселната й клапа да бъде фиксирана в напълно отворено положение."
4. Забележката под линия (4) се изменя така:
"(4) Въздушният всмукателен клапан е регулиращ клапан за пневматичния регулатор на горивонагнетателната помпа. Регулаторът или оборудването за впръскване на гориво могат да съдържат други устройства, които да оказват въздействие на количеството на впръскваното гориво."
5. В забележката под линия (5) думите "точка 6.2" се заменят с "част II, т. 21 от приложение № 4".
6. В забележката под линия (8) думата "опериране" се заменя с "работа".
7. Забележката под линия (9) се изменя така:
"(9) Двигателите, охлаждани със сгъстен въздух, се изпитват с охлаждане със сгъстен въздух, независимо дали са въздушно или течно охладени, но ако производителят предпочита, система на стенда за изпитване може да замени охлаждания с въздух охладител. Във всеки случай, измерването на мощността на двигателя при всякакви обороти се извършва при същия пад на налягането и температурата на въздуха през охладителя със сгъстен въздух на системата на стенда за изпитване, както е предписано от производителя за комплектовано превозно средство."
8. В забележката под линия (10) думите "рециркулационна система на отработилите газове" се заменят със "система за рециркулация на отработилите газове".
§ 10. Приложение № 3 се изменя така:
"Приложение № 3 към чл. 7
| ОБРАЗЕЦ |
| максимален формат: А4 (210 x 297 mm) |
| ЕО СЕРТИФИКАТ ЗА ОДОБРЯВАНЕ НА ТИПА |
| Печат на | |
| ИА "АА" |
| Информация, отнасяща се до: |
| - одобряване на типа (1), |
| - изменение на одобряването на типа (1), |
| - отказ за одобряване на типа (1), |
| - отнемане на одобряването на типа (1), |
| на тип превозно средство/компонент/отделен технически възел (1) съгласно Наредба № 103 от 2004 г. за одобряване типа на нови моторни превозни средства по отношение на мощността на двигателя (Директива 80/1269/ЕИО, последно изменена с Директива 1999/99/ЕО) |
| РАЗДЕЛ I | ||
| 0.1. | Марка (търговско наименование | |
| на производителя): | ||
| 0.2. | Тип и общо(и) търговско(и) | |
| описание(я): | ||
| 0.3. | Начини за идентификация на типа, | |
| ако се маркира на превозното сред- | ||
| ство/компонента/отделния техничес- | ||
| ки възел (1) (2): | ||
| 0.3.1. | Местоположение на тази | |
| маркировка: | ||
| 0.4. | Категория на превозното | |
| средство (l) (3): | ||
| 0.5. | Наименование и адрес на | |
| производителя: | ||
| 0.7. | В случай на компоненти и | |
| отделни технически възли, | ||
| местоположение и начин на | ||
| закрепване на ЕО маркиров- | ||
| ката за одобряване: | ||
| 0.8. | Адрес(-и) на монтажния(-те) | |
| завод(-и): |
| (1) Излишното се задрасква. |
| (2) Ако начинът за идентификация на типа съдържа знаци, които не са подходящи за описване на превозното средство, компонента или отделния технически възел, такива знаци се представят в документацията чрез символа: "?" (например АВС??123??). |
| (3) Както е определено в Приложение № 1 част А на Наредба № 60 за одобряване типа на нови превозни средства и техните ремаркета (Приложение II А на Директива 70/156/ЕИО). |
| РАЗДЕЛ II | ||
| 1. | Допълнителна информация | |
| (където е подходящо): виж | ||
| Допълнението | ||
| 2. | Техническа служба, отговорна | |
| за провеждане на изпитванията: | ||
| 3. | Дата на протокола от изпитва- | |
| нията: | ||
| 4. | Номер на протокола от изпит- | |
| ванията: | ||
| 5. | Забележки (ако има): виж | |
| Допълнението | ||
| 6. | Място: | |
| 7. | Дата: | |
| 8. | Подпис: | |
| 9. | Прилага се номерът на техни- | |
| ческото досие, представено на | ||
| ИА "АА", което може да бъде | ||
| получено при поискване. |
| Допълнение |
| към ЕО сертификата за одобряване на типа № ... относно одобряване типа на превозно средство по отношение на Наредба № 103 от 2004 г. за одобряване типа на нови моторни превозни средства по отношение на мощността на двигателя (Директива 80/1269/ЕИО, последно изменена с Директива 1999/99/ЕО) |
| 1. | Допълнителна информация | |
| 1.1. | Двигател: | |
| 1.1.1. | Код на производителя на | |
| двигателя: | (както е маркиран на двигателя, или други начини за иденти- фикация) | |
| 1.1.2. | Обем на двигателя: | |
| 1.1.3. | Гориво: дизелово гориво/ | |
| бензин/LPG/NG (1) | ||
| 1.1.4. | Максимална ефективна | |
| (нето) мощност: .......... kW | ||
| при .......... min(-1) | ||
| 5. | Забележки: |
| (1) Излишното се задрасква." |
§ 11. В приложение № 4 се правят следните изменения и допълнения:
1. В част I т. 3 се изменя така:
"3. за разхода на гориво ± 1 % от измерения разход;
2. В част II:
а) в т. 4 след думите "указано в" се добавя "табл. 1 на";
б) точка 6 се изменя така:
"6. Условията по време на изпитване, като температурата на входящия въздух, се подбират, колкото е възможно по-близки до стандартните условия (виж част II, т. 21 на приложение № 4), за да се намали големината на корекционния коефициент.";
в) в т. 7.1 след думата "двигателя" се добавя "(въздух от околната среда)";
г) в т. 9 думите "по време на" се заменят със "при работа или";
д) в т. 11.1 след думите "353 К" се добавя "± 5 К";
е) в т. 11.2 думата "съответните" се заменя със "стандартните".
ж) в т. 12 думата "мери" се заменя с "измерва", а думата "горивонагнетателната" - с "горивовпръскващата";
з) в т. 13 думата "мерена" се заменя с "измерена";
и) в т. 15.2 думите "приложение № 9, т. 1" се заменят с "т. 1 на приложение № 13";
й) в т. 15.3, букви "а" и "б" думите "приложение № 9а" се заменят с "част А на приложение № 13а";
к) в т. 15.4, букви "а", "б" и "в" думите "приложение № 9а" се заменят с "част Б на приложение № 13а";
л) в т. 15.5 думите "приложение № 9, т. 2" се заменят с "т. 2 на приложение № 13";
м) точка 16 се изменя така:
"16. Двигатели с принудително запалване за превозни средства, които могат да работят с бензин или с газово гориво, се изпитват с двете горива в съответствие с т. 15.2 - 15.4. Превозните средства, които могат да работят и с двете горива, но при които системата за бензин е предвидена за аварийни цели или за първоначално пускане на двигателя и на които бензиновият резервоар не може да съдържа повече от 15 l бензин, се считат при изпитванията като превозни средства, ползващи само газово гориво.";
н) точка 18.1 се изменя така:
"18.1. При двигатели със запалване чрез сгъстяване по време на изпитването се контролира дали отработилите газове удовлетворяват условията, предписани в приложение № 7 на Наредба № 66 от 2003 г. за одобряване типа на нови моторни превозни средства с дизелови двигатели по отношение на емисиите от отработили газове (ДВ, бр. 88 от 2003 г.).";
о) в т. 19 думите "приложение № 4" се заменят с "приложение № 5";
п) точка 21 се изменя така:
"21. Стандартни атмосферни условия:
1. температура (Т0): 298 К (25 °С);
2. сухо налягане (Рso): 99 kPa.
Забележка: Сухото налягане се базира на общо налягане 100 kPa и налягане на водните пари 1 kPa.";
р) в т. 25 след думата "служба" се добавя "на двигателя, представен за изпитване".
3. Част III се изменя така:
"Част III
| Настройки |
| 1 | Настройка на карбуратора(-ите) | Настроена в съответствие |
| 2 | Настройка на горивонагнетател- | с фабричната |
| ната подаваща система | спецификация на | |
| 3 | Синхронизиране на запалването | производителя и |
| или впръскването (синхронизи- | използвани без | |
| раща крива) | допълнителни промени | |
| 4 | Настройка на регулатора | за съответната |
| 5 | Устройства против замърсяване | уредба |
| " |
§ 12. В приложение № 5 се правят следните изменения:
1. Заглавието се изменя така:
| Изпълнителна агенция "Автомобилна |
| администрация" |
| ОБРАЗЕЦ |
| Приложение към ЕО сертификат за одобряване типа на превозно средство по отношение на мощността на двигателя |
| за целите на одобряване на типа по Наредба № 60 за одобряване типа на нови моторни превозни средства и техните ремаркета (Директива 70/156/ЕИО) |
| Протокол от изпитване". |
2. В т. 1.2.5.1 думата "инжекционната" се заменя с "горивонагнетателната".
3. В т. 1.5 думата "нефелометъра" се заменя с "димомера".
4. В т. 1.6.2 думата "газ" се заменя с "газово гориво".
5. Точка 1.6.3 се изменя така:
"1.6.3. За двигатели със запалване чрез сгъстяване, работещи на газово гориво".
6. Точка 1.6.4 се изменя така:
"1.6.4. За двигатели със запалване чрез сгъстяване, работещи на течно гориво".
7. В т. 2.1 думите "Скорост на двигателя" се заменят с "Обороти на двигателя", а текстът "Мощността, за допълнителното спомагателно оборудване, монтирано на двигателя, различно от посоченото във В излишък от табл. 1, в приложение № 1 (виж т. 1 от част II от приложение I). Мощността да бъде извадена, когато вентилаторът не е монтиран (виж табл. 1 от приложение № 1, забележка (5)" се заменя с "Мощност, добавена за допълнително оборудване, монтирано на двигателя, различно от посоченото в табл. 1 на приложение № 2 (виж т. 1 от допълнението към списъка с данни). Мощността да бъде извадена, когато вентилаторът не е монтиран (виж табл. 1 на приложение № 2, забележка (5)".
8. В т. 2.2 думите "на горивновъздушната смес от" се заменят с "чрез".
Преходни и Заключителни разпоредби
§ 13. Навсякъде в наредбата думите "компресионно запалване" се заменят със "запалване чрез сгъстяване", думата "мин-1" се заменя с "min-1", думата "сертификат" се заменя с "ЕО сертификат", думата "сертификата" се заменя с "ЕО сертификата" и думите "одобряване на типа" се заменят с "ЕО одобряване на типа".
