НАРЕДБА ЗА ИЗМЕНЕНИЕ И ДОПЪЛНЕНИЕ НА НАРЕДБА № 111 ОТ 2004 Г. ЗА ОДОБРЯВАНЕ ТИПА НА НОВИ МОТОРНИ ПРЕВОЗНИ СРЕДСТВА ПО ОТНОШЕНИЕ ПОВЕДЕНИЕТО НА КОРМИЛНИЯ МЕХАНИЗЪМ В СЛУЧАЙ НА УДАР (ДВ, БР. 53 ОТ 2004 Г.)
НАРЕДБА ЗА ИЗМЕНЕНИЕ И ДОПЪЛНЕНИЕ НА НАРЕДБА № 111 ОТ 2004 Г. ЗА ОДОБРЯВАНЕ ТИПА НА НОВИ МОТОРНИ ПРЕВОЗНИ СРЕДСТВА ПО ОТНОШЕНИЕ ПОВЕДЕНИЕТО НА КОРМИЛНИЯ МЕХАНИЗЪМ В СЛУЧАЙ НА УДАР (ДВ, БР. 53 ОТ 2004 Г.)
Обн. ДВ. бр.100 от 12 Декември 2006г.
§ 1. В чл. 2, ал. 1 след думите "максимална допустима маса" се добавят думите "не повече от".
§ 2. В чл. 5, т. 2 думата "нейното" се заменя с "неговото".
§ 3. В чл. 6, т. 2 думите "чл. 19 и 20" се заменят с "чл. 21 и 22".
§ 4. В чл. 8 думите "Закона за административното производство" се заменят с "Административнопроцесуалния кодекс".
§ 5. В чл. 10 се правят следните изменения:
1. Досегашният текст става ал. 1.
2. Създават се ал. 2 и 3:
"(2) Изпълнителният директор на ИА "АА" уведомява притежателя на сертификата дали измененията на типа ПС изискват извършване на изпитвания и проверки и изисква от техническата служба да извърши допълнителни изпитвания и предостави съответните протоколи.
(3) Не се издава ЕО сертификат за одобряване на типа на измененията, когато изпитванията не съответстват на изискванията на наредбата."
§ 6. В чл. 11 изразът "(ДВ, бр. 59 от 2003 г.)" се заличава.
§ 7. В чл. 13, т. 2 думата "нейното" се заменя с "неговото".
§ 8. В чл. 17 думите "Закона за административното производство" се заменят с "Административнопроцесуалния кодекс".
§ 9. В чл. 22 думите "най-малко" се заличават.
§ 10. В чл. 26, т. 1 текстът "целия диапазон на ъгъла на наклон на колоната, като че изпитванията се извършват най-малко за максималния или минималния ъгъл на колоната за всички ПС, за които е предназначена;" се заменя с "целия диапазон от ъгли на наклон на колоната, като изпитванията се извършват най-малкото за максималния или минималния ъгъл на колоната за всички ПС, за които устройството е предназначено;".
§ 11. В чл. 27 след думите "за монтаж на" се добавят думите "един тип".
§ 12. В чл. 29 изразът "ISO 6487-1987" се заменя с "БДС ISO 6487:2004 - Пътни превозни средства, методи за измерване при изпитвания на удар. Измервателни уреди."
§ 13. В чл. 30 се правят следните изменения:
1. Досегашният текст става ал. 1.
2. Създават се ал. 2, 3 и 4:
"(2) При одобряване на типа ПС за осигуряване съответствие на продукцията на случайна проверка се подлагат достатъчен брой кормилни механизми.
(3) При одобряване на типа на кормилен механизъм за осигуряване съответствие на продукцията на случайна проверка се подлагат достатъчен брой кормилни механизми.
(4) Проверките включват измервания. При необходимост ПС и кормилните механизми се подлагат на изпитванията, посочени в глава трета."
§ 14. В § 1 се правят следните изменения:
1. Точка 1 се изменя така:
"1. "Превозно средство" е всяко моторно ПС от категория М1 и ПС от категория N1 с максимална допустима маса не повече от 1500 kg, предназначено за движение по пътищата, със или без каросерия, притежаващо най-малко четири колела и максимална конструктивна скорост не по-малка от 25 km/h, с изключение на ПС, монтирано с общоизползваемо устройство за управление."
2. В т. 3 подточка 2 се изменя така:
"2. масата на ПС в движение, без водача, както е определено в приложение № 1 на Наредба № 60 за одобряване типа на нови моторни превозни средства и техните ремаркета;".
3. Точка 4 се изменя така:
"4. "Устройство за управление" е кормилното колело, задействано от водача."
4. В т. 9, подточка "а" думата "устройство" се заменя с "устройството".
5. В т. 20 думите "съответната наредба по чл. 138, ал. 4 от Закона за движението по пътищата." се заменят със "съгласно § 1, т. 8 от допълнителната разпоредба на Наредба № 112 от 2004 г. за одобряване типа на нови моторни превозни средства по отношение на полето на видимост на водача (ДВ, бр. 54 от 2004 г.)".
6. (В сила от 01.01.2007 г.) Създава се т. 21:
"21. "Производител" е физическо или юридическо лице, което осъществява производството на превозни средства, система, компонент или отделен технически възел, отговаря за всички етапи в процеса на одобряване типа и осигурява съответствието на произведените превозни средства, система, компонент или отделен технически възел с одобрения тип. Производителят може да не е пряко свързан с всички етапи на производство на превозни средства, система, компонент или отделен технически възел, които са предмет на одобряване на типа. Производителят може да упълномощи писмено свой представител - лице, установено в Европейския съюз, да действа от негово име за изпълнение на задълженията, свързани с изискванията по тази наредба."
7. В т. 2:
а) в буква "б" думата "устройство" се заменя с "устройството";
б) в буква "в" думата "устройство" се заменя с "устройството".
8. В т. 3, подточка 1 думите "избрани материали" се заменят със "съставни материали".
9. В т. 5 думите "използвани материали" се заменят със "съставни материали".
§ 15. Създава се § 1а:
"§ 1а. Когато се установи, че нови ПС не отговарят на изискванията по наредбата по отношение на кормилния механизъм в случай на удар, ИА "АА" предлага на съответните компетентни органи да не регистрират тези ПС."
§ 16. В § 2 след думата "пътищата" се добавя текст "и въвежда разпоредби на Директива 74/297/ЕИО, последно изменена с Директива 91/662/ЕИО".
§ 17. (В сила от 01.01.2007 г.) Приложение № 1 се изменя така:
"Приложение № 1 към чл. 7, ал. 2
Образец |
максимален формат: А4 (210 x 297 mm) |
ЕО СЕРТИФИКАТ ЗА ОДОБРЯВАНЕ НА ТИПА |
на превозни средства по отношение поведението на кормилния механизъм в случай на удар в съответствие с Наредба № 111 за одобряване типа на нови моторни превозни средства по отношение поведението на кормилния механизъм в случай |
на удар |
(Директива 74/297/ЕИО, последно изменена с Директива 91/662/ЕИО) |
Печат на ИА "АА" |
8. Техническа служба, отговорна за изпитванията за одобряване |
15. Следните документи, носещи номера на одобряването, показан по-горе, могат да се предоставят при поискване: ............. снимки и/или чертежи, позволяващи разпознаването на базовия тип превозно средство, и ако е възможно - варианти, за които се отнася одобряването; ....................... протокол(и) за изпитването. |
(1) Излишното се задрасква. " |
§ 18. (В сила от 01.01.2007 г.) Приложение № 2 се изменя така:
"Приложение № 2 към чл. 15, ал. 2
Образец |
максимален формат: А4 (210 x 297 mm) |
ЕО СЕРТИФИКАТ ЗА ОДОБРЯВАНЕ НА ТИПА |
на устройство за управление по отношение защитата на водача от кормилния механизъм в случай на удар в съответствие с Наредба № 111 за одобряване типа на нови моторни превозни средства по отношение поведението на кормилния механизъм в случай на удар |
(Директива 74/297/ЕИО, последно изменена с Директива 91/662/ЕИО) |
(Наредба № 60 за одобряване типа на нови моторни превозни средства и техните ремаркета (Директива 70/156/ЕИО) |
Печат на ИА "АА" |
7. Техническа служба, отговорна за изпитванията за одобряване |
14. Следните документи, носещи номера на одобряването, показан по-горе, могат да се предоставят при поискване: ............. снимки и/или чертежи, позволяващи разпознаването на базовия тип превозно средство, и ако е възможно - варианти, за които се отнася одобряването; ....................... протокол(и) за изпитването. |
(1) Излишното се задрасква. " |
§ 19. В приложение № 4 се правят следните изменения:
1. В т. 2.2.1 думите "изпитвателния корпус" се заменят с "изпитвателния блок".
2. В т. 2.8 пред "5 °C." се добавя "±".
3. В т. 2.7.1.1 думите "изпитвателния корпус" се заменят с "изпитвателния блок".
4. В т. 2.7.1.4 думите "измерване на сила - инструментариумът, който се използва, да съответства с ISO 6487-1987" се заменят с "измерване на сила - измервателните уреди, които се използват, да съответстват на БДС ISO 6487:2004 - Пътни превозни средства, методи за измерване при изпитвания на удар. Измервателни уреди."
5. В т. 3.3.1 изразът "ISO 6487-1987" се заменят с "БДС ISO 6487:2004".
6. В т. 2.7.1.4.1 след думите "канала за сила" се добавя "с амплитуда".
7. Изразът "ускорение до 60 g" се заменя с "амплитуда на ускорението до 60 g", а изразът "честота до 180 Hz" се заменя с "амплитуда на честотата до 180 Hz".
§ 20. В приложение № 5, т. 2.2.1 текстът "Допустимото отклонение на монтажния ъгъл на устройството за управление спрямо проектния е +/- 2 °" се заменя със "Стойността на монтажния ъгъл на управлението трябва да бъде в границите на +/- 2 ° от проектния".
Заключителни разпоредби
§ 21. Навсякъде в наредбата думите "сертификат за одобряване на типа" се заменят с "ЕО сертификат за одобряване на типа".
§ 22. Разпоредбите по § 14, т. 6 относно § 1, т. 21, § 17 относно приложение № 1 и § 18 относно приложение № 2 влизат в сила от датата на влизане в сила на Договора за присъединяване на Република България към Европейския съюз.