Държавен вестник, брой 38 от 21.V

Приложение № 1 към чл. 1, т. 2

(Изм. - ДВ, бр. 38 от 2010 г., в сила от 21.05.2010 г.)

Изисквания към превозните средства

1. Превозните средства от категории М1 и N1 се конструират по начин, който позволява да подлежат на повторно използване и/или:

1.1. рециклиране до минимум 85 % от тяхната обща маса, и

1.2. оползотворяване до минимум 95 % от тяхната обща маса, като процедурите за доказване на конкретно постигнатите нива на повторно използване, рециклиране и оползотворяване са посочени в приложението.

2. Компонентите, които не могат да се използват повторно за целите на изчисляването на коефициентите на рециклиране и оползотворяване и не се допуска да бъдат използвани повторно за производството на нови превозни средства, попадащи в обхвата на Наредба № 60 за одобряване типа на нови превозни средства и техните ремаркета, са:

а) (изм. - ДВ, бр. 38 от 2010 г., в сила от 21.05.2010 г.) всички въздушни възглавници, включително възглавници, пиротехнически механизми, електронни управляващи устройства и сензори; в случаите, когато въздушната възглавница е вградена в кормилното колело, самото кормилно колело;

б) автоматичните и механичните обезопасителни колани, включително устройства за регулиране на обезопасителния колан по височина, устройства за закрепване на обезопасителните колани, устройства за предварително обтягане на обезопасителните коланите, пиротехнически механизми;

в) седалки (само в случаите, когато закрепващите устройства на обезопасителните колани и/или въздушните възглавници са вградени в седалката);

г) комплекти за блокиране на кормилното управление, действащи върху кормилната колона;

д) имобилайзери, включително предаватели и електронни управляващи устройства;

е) (изм. - ДВ, бр. 38 от 2010 г., в сила от 21.05.2010 г.) системи за управление на емисиите на отработените газове (каталитични конвертори, филтри за частици);

ж) шумозаглушители на изпускателната уредба.

3. За целите на одобряване типа на ПС производителят предоставя попълнен информационен формуляр, подготвен в съответствие с приложение А към БДС ISO 22628:2006. Той трябва да съдържа списък на използваните материали.

Към формуляра се представя и списък на компонентите, получени след разглобяването на ПС и посочени от производителя за етапа на разглобяване, както и процесът, който производителят препоръчва за тяхното обработване.

4. За целите на прилагането на т. 1 и 3 производителят трябва да докаже на ИА "АА", че референтните ПС отговарят на изискванията. Използва се методът за изчисление, описан в приложение В към БДС ISO 22628:2006.

Производителят трябва да може да докаже, че всяка една от версиите в типа ПС отговаря на изискванията на наредбата.

5. За целите на избора на референтните ПС трябва да бъдат взети под внимание следните критерии:

а) типът на каросерията;

б) възможните нива на обзавеждане (кожен салон, вградена радиоуредба, климатик, алуминиеви джанти и други);

в) достъпното допълнително оборудване (кожен салон, вградена радиоуредба, климатик, алуминиеви джанти и други), което може да бъде монтирано с гаранцията на производителя.

6. В случай че ИА "АА" и производителят не успеят заедно да установят най-проблемната версия в рамките на един тип ПС от гледна точка на възможността за повторно използване, рециклиране и оползотворяване, се избира едно референтно ПС в рамките на:

а) всеки "тип каросерия", така както е определен в т. 1 на част В от приложение № 1 към Наредба № 60 за одобряване типа на нови моторни превозни средства за ПС от категория М1;

б) всеки "тип каросерия", например фургон, шаси - кабина, бордови автомобил и други за ПС от категория N1.

7. За целите на изчисленията гумите се приемат за рециклируеми.

8. Масите се представят в килограми (kg) с един знак след десетичната запетая. Коефициентите се изчисляват в проценти с един знак след десетичната запетая, като се извършват следните закръглявания:

а) ако цифрата след десетичната запетая е между 0 и 4, закръгляването се извършва надолу;

б) ако цифрата след десетичната запетая е между 5 и 9, закръгляването се извършва нагоре.

9. (изм. - ДВ, бр. 38 от 2010 г., в сила от 21.05.2010 г.) С цел проверка на изчисленията, посочени в това приложение, ИА "АА" проверява доколко данните от информационния формуляр по т. 3 съответстват на предоставената от производителя технология, приложена към сертификата за съответствие с изискванията на приложение № 4.

10. С цел проверка на материалите и масите на компонентите производителят представя ПС и компоненти, които ИА "АА" счита за необходими.

Приложение № 2 към чл. 4, ал. 1

(Предишно Приложение № 2 към чл. 4, ал. 2, т. 1, изм. - ДВ, бр. 38 от 2010 г., в сила от 21.05.2010 г.)

Приложение № 3 към чл. 5, ал. 2

(Предишно Приложение № 3 към чл. 4, ал. 2, т. 3, изм. - ДВ, бр. 38 от 2010 г., в сила от 21.05.2010 г.)

Приложения: Информационно досие.

(1) Излишното се зачертава.

(2) Ако няма такова по време на процедурата по издаване на ЕО одобряване на типа, тази точка се попълва най-късно по време на пускането на превозното средство на пазара.

(3) Така, както е определена в част А от приложение II на Директива 2007/46/ЕО.

Приложение № 4 към чл. 7, ал. 1

(Предишно Приложение № 4 към чл. 5, ал. 2, изм. - ДВ, бр. 38 от 2010 г., в сила от 21.05.2010 г.)

(идентично на приложение IV от Директива 2005/64/ЕО)

Предварителна оценка на производителя

Проверки, които трябва да бъдат извършени от органите за сертификация по чл. 7, ал. 2

1. Органът за сертификация по чл. 7, ал. 2 трябва да се увери, че производителят е предприел необходимите мерки, за да:

а) получи необходимата информация по цялата верига за снабдяване, по-специално за естеството и масата на всички материали, използвани при конструирането на ПС, за да извърши изчисленията, които се изискват съгласно изискванията на наредбата;

б) има на разположение всички останали данни за ПС, които се изискват в процеса на изчисленията, като обема на течностите и т.н.;

в) провери по подходящ начин информацията, получена от доставчиците;

г) контролира списъка на материалите;

д) може да изчислява коефициентите на рециклиране и оползотворяване в съответствие със стандарт БДС ISO 22628:2006;

е) обозначи пластмасовите и еластичните компоненти и материали в съответствие с изискванията на чл. 7 от Наредбата за изискванията за третиране на отпадъците от моторни превозни средства;

ж) провери, че при конструирането на нови ПС не са били използвани повторно компонентите, посочени в т. 2 на приложение № 1.

2. Производителят предоставя на органа за сертификация по чл. 7, ал. 2 необходимите документи, удостоверяващи изпълнението на изискванията по т. 1. От особена важност е рециклирането и оползотворяването на материалите да са документирани точно.

3. За целите на предварителната оценка по глава трета производителят трябва да докаже, че съответствието с изискванията на чл. 6 от Наредбата за изискванията за третиране на отпадъците от моторни превозни средства е осигурено чрез сключването на договорни споразумения с доставчиците.

4. За целите на предварителната оценка по глава трета производителят трябва да установи процедури за:

а) съобщаване на приложимите изисквания на неговите служители и на всички негови доставчици;

б) наблюдение и гарантиране, че доставчиците действат в съответствие с тези изисквания;

в) събиране на съответните данни чрез цялата верига за снабдяване;

г) преглед и проверка на получената от доставчиците информация;

д) адекватна реакция в случаите, в които получените от доставчиците данни показват несъответствие с изискванията на чл. 6 от Наредбата за изискванията за третиране на отпадъците от моторни превозни средства.

5. За целите на т. 3 и 4 от производителя се изисква да прилага, съгласувано с органа за сертификация по чл. 7, ал. 2, стандарт ISO 9000/14000 или друга стандартизирана програма за гарантиране на качеството.

Приложение № 5 към чл. 7, ал. 4

(Предишно Приложение № 5 към чл. 5, ал. 3, изм. - ДВ, бр. 38 от 2010 г., в сила от 21.05.2010 г.)

* Приложение IV от Директива 2005/64/ЕО съответства на приложение № 4 от Наредба № 133.