НАРЕДБА ЗА ИЗМЕНЕНИЕ И ДОПЪЛНЕНИЕ НА НАРЕДБА № 50 ОТ 2003 Г. ЗА УСЛОВИЯТА И РЕДА ЗА ОДОБРЕНИЕ НА ТИПА НА НОВИ КОЛЕСНИ ТРАКТОРИ ПО ОТНОШЕНИЕ НА СПИРАЧНИТЕ СИСТЕМИ (ДВ, БР. 108 ОТ 2003 Г.)
НАРЕДБА ЗА ИЗМЕНЕНИЕ И ДОПЪЛНЕНИЕ НА НАРЕДБА № 50 ОТ 2003 Г. ЗА УСЛОВИЯТА И РЕДА ЗА ОДОБРЕНИЕ НА ТИПА НА НОВИ КОЛЕСНИ ТРАКТОРИ ПО ОТНОШЕНИЕ НА СПИРАЧНИТЕ СИСТЕМИ (ДВ, БР. 108 ОТ 2003 Г.)
Обн. ДВ. бр.72 от 2 Септември 2006г.
§ 1. В чл. 1 досегашният текст става ал. 1 и се създава ал. 2:
"(2) Наредбата се прилага за колесни трактори от категории Т1, Т2 и Т3 и подкатегории Т4.2 и Т4.3 към категория Т4."
§ 2. В чл. 2 се правят следните изменения:
1. В ал. 1 думите "Центъра за изпитване на земеделска, горска техника и резервни части - Пловдив, наричан по-нататък "центърът", се заменят с "Контролно-техническа инспекция (КТИ)".
2. В ал. 2 след думите "Търговския закон" се добавя "или съгласно еквивалентно национално законодателство".
§ 3. В чл. 3, ал. 1 се правят следните изменения:
1. Точка 1 се изменя така:
"1. препис от съдебно решение за регистрация и удостоверение за актуално състояние на производителя или неговия упълномощен представител или еквивалентен документ съгласно националното законодателство на съответната държава;".
2. Точка 2 се отменя.
3. В т. 7 думите "ал. 11" се заменят с "ал. 15".
§ 4. В чл. 5, ал. 3 думите "Наредба № 21 от 2003 г. за одобрение на типа на нови колесни трактори (ДВ, бр. 63 от 2003 г.)" се заменят с "Наредба № 30 от 2005 г. за одобрение на типа на нови колесни и верижни трактори, техните ремаркета и сменяема прикачна техника (ДВ, бр. 11 от 2006 г.)".
§ 5. В чл. 6 се правят следните изменения:
1. В ал. 1, т. 2 думата "съответства" се заменя с "отговаря".
2. В ал. 2 думите "подлежи на обжалване" се заменят с "може да бъде обжалван".
§ 6. В чл. 8 се създава т. 3:
"3. когато са необходими нови изпитвания и/или проверки."
§ 7. В чл. 9, ал. 1 се правят следните изменения:
1. Точка 1 се изменя така:
"1. удостоверение за актуално състояние на съдебната регистрация на производителя или неговия упълномощен представител или еквивалентен документ съгласно националното законодателство на съответната държава;".
2. В т. 4 думите "ал. 11" се заменят с "ал. 15".
§ 8. В чл. 11, ал. 3 думите "Наредба № 21 от 2003 г. за одобрение на типа на нови колесни трактори" се заменят с "Наредба № 30 от 2005 г. за одобрение на типа на нови колесни и верижни трактори, техните ремаркета и сменяема прикачна техника (ДВ, бр. 11 от 2006 г.)".
§ 9. В чл. 12 се правят следните изменения:
1. В ал. 1, т. 1 и 2 думата "съответства" се заменя с "отговаря".
2. В ал. 2 думите "подлежи на обжалване" се заменят с "може да бъде обжалван".
§ 10. Създава се раздел III:
"Раздел III
Осигуряване на съответствието на продукцията с одобрения тип
Чл. 14. Производителят осигурява съответствието на производството с одобрения тип на всеки нов колесен трактор по отношение на спирачните системи.
Чл. 15. Осигуряването на съответствието на продукцията с одобрения тип включва оценка на системата за управление на качеството (първоначална оценка) и проверки на производителя и на продукцията (мерки за осигуряване на съответствие на продукцията).
Чл. 16. (1) Преди издаване на сертификата за одобрение на типа изпълнителният директор на КТИ или определено от него длъжностно лице извършва оценка за наличието на мерки и процедури за осигуряване на ефективен контрол за съответствие с одобрения тип на произведените нови трактори по отношение на спирачните системи съгласно разпоредбите на глава четвърта от Наредба № 30 от 2005 г. за одобрение на типа на нови колесни и верижни трактори, техните ремаркета и сменяема прикачна техника (ДВ, бр. 11 от 2006 г.).
(2) Производителят осигурява информацията, свързана със сертифицирането, както и уведомява изпълнителния директор на КТИ за всякакви промени по отношение на валидността или обхвата на сертификацията.
Чл. 17. (1) В процеса на одобрение на типа изпълнителният директор на КТИ или определено от него длъжностно лице проверява мерките за осигуряване на съответствие на продукцията.
(2) Мерките по ал. 1 включват документирани планове за провеждане на периодични изпитвания и проверки, необходими за установяване на непрекъснато съответствие с одобрения тип.
Чл. 18. (1) Пускането на пазара или пускането в употреба на нови трактори от одобрен тип, които притежават валиден сертификат за съответствие с одобрения тип, може да бъде отказано за период до 6 месеца на основание, свързано с характеристиките на спирачните системи, ако те представляват сериозен риск за:
а) безопасността по пътя;
б) осигуряването на безопасни и здравословни условия на труд.
(2) В случаите по ал. 1 министърът на земеделието и горите незабавно уведомява за това органите за одобрение на типа на другите държави членки и Европейката комисия, като посочва причините, на които се основава този отказ."
§ 11. В раздел "Допълнителна разпоредба" думите "Допълнителна разпоредба" се заменят с "Допълнителни разпоредби" и се правят следните изменения и допълнения:
1. В § 1:
а) точка 2 се изменя така:
"2. "Техническа служба" е юридическо лице, определено от министъра на земеделието и горите при спазване на разпоредбите на чл. 55, ал. 2 от Наредба № 30 от 2005 г. за одобрение на типа на нови колесни и верижни трактори, техните ремаркета и сменяема прикачна техника (ДВ, бр. 11 от 2006 г.), или техническа служба, определена официално от държава - членка на Европейския съюз, да извършва изпитвания и проверки по отношение на спирачните системи.";
б) точка 18 се изменя така:
"18. "Маса на трактора без товар" е масата на трактора при движение, включваща пълните резервоари и радиаторите, както и маса на водача (75 kg), но без масата на пътниците, допълнителните принадлежности или товара.";
в) в точка 20 след думите "за паркиране" се добавя "чрез механично блокиране на спирачните цилиндри";
г) в т. 22 думата "изискуеми" се заменя с "предвидени".
2. Създава се § 1а:
"§ 1а. Тази наредба въвежда изискванията на Директива 76/432/ЕИО на Съвета за сближаване на законодателствата на държавите членки по отношение на спирачните системи на земеделските и горските колесни трактори, последно изменена от Директива 97/54/ЕО."
§ 12. В приложение № 1 към чл. 4, ал. 1 се правят следните изменения:
1. В раздел I:
а) в т. 3.6 думите "паркираща спирачна система" се заменят със "спирачна система за паркиране";
б) в т. 3.10 думите "т. 1.2.1" се заменят с "т. 2.1".
2. В раздел II:
а) точка 1.6 се изменя така:
"1.6. Когато налягането в камерата за свиване на пружината се понижи до ниво, при което частите на спирачката започнат да се движат, трябва да се задейства предупредително светлинно или подаващо звуков сигнал устройство. Ако това изискване е спазено, предупредителното сигнално устройство може да бъде устройството по т. 3.9 на раздел I."
3. В раздел III, т. 4 след думите "разблокиращо устройство" се добавя "(механично или пневматично), ползващо например въздуха в една от гумите на трактора".
§ 13. В приложение № 3 към чл. 5, ал. 2 се правят следните изменения:
1. В наименованието на сертификата думите "на колесен" се заличават, а след наименованието се добавя "76/432/ЕИО".
2. Над т. 1 се добавя "ЕО номер за одобрение на типа: ......."
3. В т. 23 думите "на колесен" се заличават.
§ 14. В приложение № 4 към чл. 5, ал. 2 се правят следните изменения и допълнения:
1. Досегашният текст става част I и в него се правят следните изменения:
а) в изречение първо думите "на колесен" се заличават;
б) (В сила от 01.01.2007 г.) в т. 2 думата "bg"се заменя с "е".
2. Създава се част II:
"Част II
ЕО сертификати за одобрение на типа запазват действието си на територията на България, ако имат нанесен отличителен номер на някоя от посочените държави членки:
1 за Германия;
2 за Франция;
3 за Италия;
4 за Холандия;
5 за Швеция;
6 за Белгия;
7 за Унгария;
8 за Чехия;
9 за Испания;
11 за Великобритания;
12 за Австрия;
13 за Люксембург;
17 за Финландия;
18 за Дания;
20 за Полша;
21 за Португалия;
23 за Гърция;
24 за Ирландия;
26 за Словения;
27 за Словакия;
29 за Естония;
32 за Латвия;
36 за Литва;
49 за Кипър;
50 за Малта."
Допълнителни разпоредби
§ 15. Навсякъде в текста на наредбата и в приложенията към нея думата "центъра" се заменя с "КТИ", пред думите "сертификат(а)ът за одобрение на типа" се добавя "ЕО", думите "мост/овете" се заменят с "осите", а думите "мост/а/ът" се заменят с "ос/та".
§ 16. (В сила от 12.07.2006 г.) Навсякъде в текста на наредбата думите "Закона за административното производство" се заменят с "Административнопроцесуалния кодекс".
Заключителни разпоредби
§ 17. До датата на влизане в сила на Договора за присъединяване към Европейския съюз "техническа служба" по смисъла на тази наредба е Центърът за изпитване на земеделска, горска техника и резервни части - Пловдив, или техническа служба, нотифицирана от държава - членка на Европейския съюз.
§ 18. След датата на влизане в сила на Договора за присъединяване към Европейския съюз обменът на информация между Република България и компетентните органи на държавите - членки на Европейския съюз, се осъществява по реда на глава осма от Наредба № 30 от 2005 г. за одобрение на типа на нови колесни и верижни трактори, техните ремаркета и сменяема прикачна техника.
§ 19. По искане на производител изискванията по наредбата спрямо нови типове превозни средства могат да се приложат от датата на влизането й в сила.
§ 20. Наредбата влиза в сила от деня на обнародването й в "Държавен вестник", с изключение на:
1. Разпоредбата на § 14, т. 1, буква "б", която влиза в сила от датата на влизане в сила на Договора за присъединяване към Европейския съюз.
2. Разпоредбата на § 16, който влиза в сила от 12 юли 2006 г.
3. По отношение на превозните средства, принадлежащи към категории Т1, Т2 и Т3:
а) за новите типове превозни средства, считано от 1 януари 2006 г.;
б) за всички нови превозни средства, пуснати в употреба, считано от 1 юли 2009 г., като датата, на която са регистрирани или пуснати на пазара за първи път, се счита за дата на пускане в употреба.
4. За категориите превозни средства, различни от посочените в т. 3:
а) за нови типове превозни средства - три години след датата на влизане в сила на тази наредба;
б) за всички превозни средства, пуснати в употреба - 6 години след датата на влизане в сила на тази наредба; датата, на която са регистрирани или пуснати на пазара за първи път, се счита за дата на пускане в употреба.