Държавен вестник, брой 58 от 18.VII

§ 1. В чл. 8 се правят следните изменения и допълнения:

1. Създава се нова ал. 1 със следното съдържание:

"(1) При изменения в одобрения тип на ПС по отношение на резервоарите за течно гориво се прилагат разпоредбите на глава четвърта, раздел I от Наредба № 60 за одобряване типа на нови моторни превозни средства и техните ремаркета."

2. Досегашният текст става ал. 2.

§ 2. Създава се чл. 8а:

"Чл. 8а. Изпълнителният директор на ИА "АА" не може да откаже издаване на сертификат по чл. 7, ал. 1 на основания, свързани с резервоарите за течно гориво, когато ПС отговарят на изискванията по тази наредба."

§ 3. Създава се чл. 17а:

"Чл. 17а. (1) Изпълнителният директор на ИА "АА" не може да откаже издаване на сертификат по чл. 17, ако:

1. превозното средство отговаря на изискванията по наредбата;

2. на превозното средство е монтирана задна нискоразположена защита, за която е издаден сертификат за одобрение като отделен технически възел, и тя е монтирана в съответствие с изискванията по приложение № 5.

(2) Отделният технически възел по ал. 1 е определен в § 1, т. 13 от Наредба № 60 за одобряване типа на нови моторни превозни средства и техните ремаркета."

§ 4. В чл. 25 се правят следните изменения и допълнения:

1. Създава се нова ал. 5:

"(5) Към заявлението се прилага информация за функционирането на системите, компонентите или отделните възли с електронно управление."

2. Досегашната ал. 5 става ал. 6.

§ 5. Създава се чл. 28а:

"Чл. 28а. Изпълнителният директор на ИА "АА" не може да откаже издаване на сертификат по чл. 28, ако задната нискоразположена защита е отделен технически възел по смисъла на § 1, т. 13 от Наредба № 60 за одобряване типа на нови моторни превозни средства и техните ремаркета и отговаря на изискванията на наредбата."

§ 6. В чл. 29, ал. 1 т. 2 се изменя така:

"2. "последователен номер на одобряване", посочен в т. 5 на приложение № 9;".

§ 7. В § 1, т. 10 думите "местно лице, който е регистриран по Търговския закон" се заменят с "лице, установено в ЕС".

§ 8. В § 2 след думата "пътищата" се добавя "и въвежда разпоредбите на директива 77/221/ЕИО, последно изменена от 2000/8/ЕО."

§ 9. Приложение № 1 се изменя така:

"Приложение № 1 към чл. 4, ал. 1

____________________

(1) Излишното се задрасква.

§ 10. В приложение № 2 се правят следните изменения и допълнения:

1. В раздел I, т. 7, думите "пътническото купе" се заменят с "отделението за пътници".

2. В раздел I точка 8 се изменя така:

"8. Отворът за пълнене не трябва да е разположен в отделението за пътници, в багажното отделение или в отделението за двигателя."

3. В раздел I, т. 9.1 думите "чл. 39 от наредбата по чл. 138, чл. 4 ЗДвП." се заменят с "чл. 46 на Наредба № 73 от 2003 г. за одобряване типа на нови моторни превозни средства по отношение замърсяването на въздуха от емисии от двигателите (ДВ, бр. 22 от 2004 г.) (Наредба № 73), като чл. 46, ал. 2, т. 3 на Наредба № 73 се прилага само за моторни превозни средства от категории М1 и N1".

4. В раздел II т. 3.3.1 се изменя така:

"3.3.1. За провеждане на изпитването за пропускливост се използва или еталонното гориво, посочено в приложение № 13 на Наредба № 73, или висококачествено гориво, предлагано на пазара. Ако резервоарът е предназначен единствено за монтаж на превозни средства с двигател със запалване чрез сгъстяване, той трябва да се напълни с дизелово гориво."

5. В раздел II, т. 3.5.2.1, думите "качествени бензин или дизелово гориво" се заменят с "високооктанов бензин".

6. В раздел II се създава т. 3.7:

"3.7. Маркировка на резервоара за течно гориво

3.7.1. На резервоара за течно гориво трябва да бъде нанесено търговското наименование или марката на производителя.

3.7.2. След монтиране на резервоара на ПС търговското наименование или марката на производителя трябва да са ясни, четливи и неизтриваеми."

§ 11. Приложение № 3 се изменя така:

"Приложение № 3 към чл. 7, ал. 2

(1) Излишното се задрасква.

(2) Ако начинът за идентификация на типа съдържа знаци, които не са подходящи за описване на превозното средство, компонента или отделния технически възел, предмет на настоящия сертификат за типово ЕО одобряване, такива знаци се представят в документацията чрез символа: "?" (например ABC??123???).

(3) Класифицирано съгласно определенията, посочени в Закона за движението по пътищата и част А на приложение № 1 на Наредба № 60 за одобряване типа на нови моторни превозни средства и техните ремаркета.

§ 12. Приложение № 4 се изменя така:

"Приложение № 4 към чл. 14, ал. 2

§ 13. Приложение № 6 се изменя така:

"Приложение № 6 към чл. 17, ал. 2

__________________

(1) Излишното се задрасква.

(2) Ако начинът за идентификация на типа съдържа знаци, които не са подходящи за описване на превозното средство, компонента или отделния технически възел, предмет на настоящия сертификат за типово ЕО одобряване, такива знаци се представят в документацията чрез символа: "?" (например ABC??123???).

(3) Класифицирано съгласно определенията, посочени в Закона за движението по пътищата и част А на приложение № 1 на Наредба № 60 за одобряване типа на нови моторни превозни средства и техните ремаркета.

§ 14. Приложение № 7 се изменя така:

"Приложение № 7 към чл. 27, т. 1

§ 15. Приложение № 8 се изменя така:

"Приложение № 8 към чл. 28, ал. 2

___________________

(1) Излишното се задрасква.

(2) Ако начинът за идентификация на типа съдържа знаци, които не са подходящи за описване на превозното средство, компонента или отделния технически възел, предмет на настоящия сертификат за типово ЕО одобряване, такива знаци се представят в документацията чрез символа: "?" (например ABC??123???).

(3) Класифицирано съгласно определенията, посочени в Закона за движението по пътищата и част А на приложение № 1 на Наредба № 60 за одобряване типа на нови моторни превозни средства и техните ремаркета.

§ 16. В приложение № 9 се правят следните изменения и допълнения:

1. Точка 1 се изменя така:

"1. Височината на символите на отличителния номер е a/3, където а і 12 mm."

2. Точка 2 се изменя така:

"2. Размерите на правоъгълника, ограждащ отличителния номер, са дължина а и за височина - 2/3 а."

3. Точка 3 се изменя така:

"3. Базовият номер за одобряване, предшестван от две цифри, се поставя под правоъгълника с означение "bg 34"."

4. Създава се т. 4:

"4. Сертификати за одобряване на типа запазват действието си на територията на Република България, когато имат нанесен отличителен номер на някоя от посочените държави членки:

1 - за Германия;

2 - за Франция;

3 - за Италия;

4 - за Холандия;

5 - за Швеция;

6 - за Белгия;

7 - за Унгария;

8 - за Чехия;

9 - за Испания;

11 - за Великобритания;

12 - за Австрия;

13 - за Люксембург;

17 - за Финландия;

18 - за Дания;

20 - за Полша;

21 - за Португалия;

23 - за Гърция;

24 - за Ирландия;

26 - за Словения;

27 - за Словакия;

29 - за Естония;

32 - за Латвия;

36 - за Литва;

49 - за Кипър;

50 - за Малта."

5. Създава се т. 5:

" 5. Базовият номер на одобряване се определя по начина, предвиден в секция 4 на приложение № 5 на Наредба № 60 от 2003 г. за одобряване типа на нови превозни средства и техните ремаркета. Двете цифри пред базовия номер за одобряване съответстват на последното изменение на наредбата, свързано с последните значителни технически изменения на Директива 70/221/EИО. За настоящата наредба тези цифри са "00"."

6. Забележките

"i Ако начинът за идентификация на типа съдържа знаци, които не са подходящи за описване на превозното средство, компонента или отделния технически възел, такива знаци се представят в документацията чрез символа "?" (например ABC??123???).

ii Класифицирано съгласно определенията, посочени в Закона за движението по пътищата и част А на приложение № 1 от Наредба № 60 от 2003 г. за одобряване типа на нови моторни превозни средства и техните ремаркета.

iii Описанието на материалите се дава съгласно БДС, когато съществува такъв, в останалите случаи се посочва:

- описание на материала;

- точка на огъване;

- гранично напрежение при опън;

- удължение (провлачване) (в %);

- твърдост по Бринел.

iv БДС ISO 612-2002, термин № 6.2 и за превозни средства, различни от тези от категория М1.

v Масата на водача и ако е приложимо, за членовете на екипажа се приема за 75 kg (подразделя се на 68 kg тегло на водача и 7 kg багаж съгласно БДС ISO 2416 - 1992), резервоарът за горивото е напълнен 90 % и другите системи, съдържащи течност (освен тези, използващи вода) - със 100 % от обема, определен от производителя.

vi За ремаркета или полуремаркета и за превозни средства, свързани с ремарке или полуремарке, които оказват значително вертикално натоварване върху прикачното устройство или седлото, този товар, разделен на стандартното земно ускорение, е включен в максималната технически допустима маса. На това място се попълва горната и долната стойност за всеки вариант."

се отменят.