Държавен вестник, брой 56 от 11.VII

§ 1. Член 2 се изменя така:

"Чл. 2. Наредбата не се прилага за обърнати към задната част на ПС седалки."

§ 2. Създава се чл. 2а:

"Чл. 2а. (1) Не се допуска монтирането на странични седалки в ПС от категории М1, N1, M2 (на клас III или В) и M3 (на клас III или В).

(2) Изискването по ал. 1 не се прилага за линейки или други ПС, посочени в чл. 2, т. 4 от Наредба № 60 за одобряване типа на нови моторни превозни средства и техните ремаркета.

(3) Изискването по ал. 1 не се прилага за ПС от категория M3 (на клас III или В) с технически допустима максимална маса над 10 t, в които страничните седалки са обособени в задната част на ПС и образуват обособено купе с до 10 седалки.

(4) Страничните седалки по ал. 3 се оборудват поне с облегалка за глава и автоматичен двуточков колан, одобрен в съответствие с Наредба № 105 от 8.I.2004 г. за одобряване типа на нови моторни превозни средства по отношение на обезопасителните колани и на системите за обезопасяване, и за одобряване типа на обезопасителни колани и системи за обезопасяване(ДВ, бр. 49 от 2004 г.). Обезопасителните колани се закрепват в съответствие с Наредба № 90 от 8.I.2004 г. за одобряване типа на нови моторни превозни средства по отношение закрепването на обезопасителните колани (ДВ, бр. 26 от 2004 г.).

§ 3. В чл. 3 след думата "ремаркета" се добавя изразът "(ДВ, бр. 59 от 2003 г.)".

§ 4. В чл. 4, ал. 1 изразът "чл. 3, ал. 2" се заменя с "глава втора, раздел I".

§ 5. В чл. 5, ал. 1, т. 1 след думата "одобряване" се добавят думите "и, ако се изисква - съответна част от конструкцията на ПС".

§ 6. В чл. 6, ал. 1 думите "раздел II" се заменят с "раздел I и II".

§ 7. В чл. 7, ал. 1 числата "96/37" се заменят с "2005/39".

§ 8. В чл. 10 ал. 1 се изменя така:

"Чл. 10. (1) Производителят незабавно писмено информира изпълнителния директор на ИА "АА" за всяко изменение на съществени части и характеристики на одобрения по реда на тази наредба тип ПС."

§ 9. В чл. 15 се правят следните изменения:

1. Досегашният текст става ал. 1.

2. Създава се ал. 2:

"(2) На образците по ал. 1 четливо и неизтриваемо се нанасят обозначението на типа им, търговското наименование или марка на производителя."

§ 10. В чл. 16, ал. 1 думите "раздел IV" се заменят с "раздел I и IV".

§ 11. В чл. 17, ал. 1 числата "96/37" се заменят с "2005/39".

§ 12. В чл. 18 се правят следните изменения:

1. В ал. 1, т. 1 след думите "последвани от" се добавя "отличителния за Република България".

2. В ал. 1, т. 2 след думите "секция 4" се добавя "Част I от", а след думите "предшестван от" се добавя "двуцифрен".

3. Създава се ал. 5:

"(5) Маркировката за одобряване на типа запазва действието си на територията на Република България, когато съдържа отличителен номер на някоя от посочените държави - членки на ЕС, съгласно част II, приложение № 5 от Наредба № 60 за одобряване типа на нови моторни превозни средства и техните ремаркета."

§ 13. В чл. 21 ал. 1 се изменя така:

"Чл. 21. (1) Производителят незабавно писмено информира изпълнителния директор на ИА "АА" за всяко изменение на съществени части и характеристики на одобрения по реда на тази наредба тип седалка."

§ 14. В чл. 24 ал. 2 се изменя така:

"(2) Изискванията по ал. 1 не се прилагат за обърнати към задната част на ПС седалки с облегалки за глава."

§ 15. В чл. 25 изразът "наредба по чл. 138, ал. 4 ЗДвП" се заменя с "Наредба № 94 от 2004 г. за одобряване типа на облегалки за глава на седалките на моторни превозни средства (ДВ, бр. 30 от 2004 г.), се приема, че отговарят на изискванията по тази наредба".

§ 16. В чл. 26 изразът "наредба по чл. 138, ал. 4 ЗДвП" се заменя с "Наредба № 106 от 2004 г. за одобряване типа на нови моторни превозни средства от категория М1 по отношение на вътрешното им оборудване (ДВ, бр. 50 от 2004 г.)".

§ 17. Член 27 се изменя така:

"Чл. 27. (1) В приложение № 7 са посочени техническите изисквания към ПС от категории М2 и М3 по отношение на:

1. седалките за пътници, предназначени за монтиране с лице по посока на движението;

2. устройствата за закрепване на седалките по т. 1 или за седалки от какъвто и да е друг тип, които биха могли да бъдат закрепвани с тези устройства.

(2) Изискванията по приложение № 7 не се прилагат за ПС от категориите по ал. 1, предназначени едновременно за градски транспорт и ползване от правостоящи пътници."

§ 18. В чл. 28 след думите "приложение № 6" се добавя "като алтернатива на приложение № 7".

§ 19. Членове 29 и 30 се изменят така:

"Чл. 29. За превозни средства, в които за някои седалки са в сила изискванията по т. 5.4 от приложение № 4 от Наредба № 90 от 2004 г. за одобряване типа на нови моторни превозни средства по отношение закрепването на обезопасителните колани (ДВ, бр. 26 от 2004 г.), се прилагат изискванията по приложение № 7.

Чл. 30. Изпитванията по приложение № 7 могат да се прилагат и за други части на ПС (включително и за седалки с лице по посока, обратна на движението на ПС), както е посочено в приложение № 7, част ПI, т. 1.10 от Наредба № 105 от 2004 г. за одобряване типа на нови моторни превозни средства по отношение на обезопасителните колани и на системите за обезопасяване и за одобряване типа на обезопасителни колани и системи за обезопасяване (ДВ, бр. 49 от 2004 г.) и приложение № 3, част I, т. 2.7 от Наредба № 90 от 2004 г. за одобряване типа на нови моторни превозни средства по отношение закрепването на обезопасителните колани."

§ 20. Член 31 се изменя така:

"Чл. 31. (1) За ПС от категории N1, N2, N3, М2 и М3, които не попадат в разпоредбите на глава IV, раздел II, се спазват следните изисквания:

1. седалките и седалките тип "пейка" се закрепват здраво към ПС;

2. подвижните седалки и седалките тип "пейка" могат да се заключват автоматично във всички предвидени положения за регулиране;

3. регулируемите облегалки на седалките могат да се заключват във всички предвидени положения;

4. седалките, които могат да се накланят напред или имат сгъваеми облегалки, се заключват автоматично в нормално положение; тези изисквания не се отнасят за седалки, монтирани в пространствата за инвалидни колички в превозните средства от категории М2 и М3, класове I, II или А.

(2) С изключение на изискванията по чл. 32 разпоредбите по ал. 1 се прилагат и за страничните седалки на ПС от всички категории."

§ 21. В чл. 32 ал. 2 се изменя така:

"(2) Облегалките за глава, монтирани в ПС по ал. 1, отговарят на изискванията по приложение № 6 от тази наредба или на Наредба № 94 за одобряване типа на облегалки за глава на седалките на моторни превозни средства."

§ 22. В "Допълнителна разпоредба" заглавието се заменя с "Допълнителни разпоредби" и се правят следните изменения:

1. В § 1:

а) в т. 1 думите "и техните ремаркета," се заличават;

б) (В сила от 01.01.2007 г.) в т. 2 думите "местно лице, който е регистриран по Търговския закон" се заменят с "лице, установено в ЕС";

в) създава се т. 3:

"3. "Съществени части и характеристики" са посочените в приложение № 6, част I, т. 1.2 и приложение № 7, част I, т. 1.3 и 1.4."

2. Създават се § 1а и 1б:

"§ 1а. Превозните средства от категории М2 и M3 се подразделят на класове, определени в § 1, т. 4 по Наредба № 97 от 2004 г. за одобряване типа на нови моторни превозни средства за превоз на пътници с повече от осем места за сядане без мястото на водача (ДВ, бр. 36 от 2004 г.) и чл. 149, ал. 2 и 3 ЗДвП.

§ 1б. (В сила от 20.10.2007 г.) Когато се установи, че седалките, тяхното закрепване и облегалките за глава на новите типове ПС не отговарят на изискванията по наредбата:

1. сертификатите за одобряване на типа на новите ПС се считат за невалидни;

2. с изключение на случаите по чл. 17, ал. 1, т. 1 или т. 2 и чл. 52 от Наредба № 60 за одобряване типа на нови моторни превозни средства и техните ремаркета, или когато компетентен орган на държава - членка на ЕС, е приложил изключенията по чл. 8, ал. 2 от Директива 70/156/ЕИО, изпълнителният директор на ИА "АА" предлага на съответните компетентни органи по:

а) регистрацията на ПС - да не регистрират тези ПС;

б) надзора на пазара - да забранят пускането на пазара на тези ПС."

§ 23. В § 2 след думата "пътищата" се добавят думите "и въвежда разпоредбите на Директива 74/408/ЕЕС, последно изменена от Директива 2005/39/ЕС."

§ 24. (В сила от 01.01.2007 г.) Приложение № 1 се изменя така:

"Приложение № 1 към чл. 4, ал. 2

Дата, досие

(1) Поредните номера под черта са взети от списъка с данни от приложение № 1 на Директива 70/156/ЕЕС.

(b) Когато начинът за идентификация на типа съдържа знаци, които не са подходящи за описване на превозното средство, компонента или отделния технически възел, такива знаци се представят в документацията чрез символа: "?" (например ABC??123???).

(c) Класифицирано съгласно определенията, посочени в Закона за движението по пътищата и част А на приложение № 1 на Наредба № 60.

В случай на заявления за седалките тяхното анкерно закрепване и при необходимост за техните облегалки за глава се посочват всички изброени точки без точка 9.10.3.4.5.

В случай на заявления за закрепване на седалките на превозни средства категория М2 или М3 трябва да се посочат точки от 0 до 0.8, 1, 1.1, от 9 до 9.2, 9.10.3.4 и 9.10.3.4.5."

§ 25. (В сила от 01.01.2007 г.) Приложение № 2 се изменя така:

Приложение № 2 към чл. 7, ал. 2

________________________

(1) Излишното се задрасква.

(2) Ако начинът за идентификация на типа съдържа знаци, които не са подходящи за описване на превозното средство, компонента или отделния технически възел, предмет на настоящия сертификат за типово одобрение, такива знаци се представят в документацията чрез символа: "?" (например ABC??123???).

(3) Класифицирано съгласно определенията, посочени в Закона за движението по пътищата и част А на приложение № 1 на Наредба № 60 за одобряване типа на нови моторни превозни средства и техните ремаркета (приложение II А на Директива 70/156/ЕИО).

§ 26. (В сила от 01.01.2007 г.) Приложение № 3 се изменя така:

"Приложение № 3 към чл. 15, ал. 2

Дата, досие"

___________

(1) Излишното се задрасква.

§ 27. (В сила от 01.01.2007 г.) Приложение № 4 се изменя така:

Приложение № 4 към чл. 18, ал. 2

_________

(1) Излишното се задрасква.

(2) Ако начинът за идентификация на типа съдържа знаци, които не са подходящи за описване на превозното средство, компонента или отделния технически възел, предмет на настоящия сертификат за типово одобрение, такива знаци се представят в документацията чрез символа: "?" (например ABC??123???).

_________

(1) Излишното се задрасква.

(3) Класифицирано съгласно определенията, посочени в Закона за движението по пътищата и част А на приложение № 1 на Наредба № 60 за одобряване типа на нови моторни превозни средства и техните ремаркета (приложение II А на Директива 70/156/ЕИО).

§ 28. В приложение № 6 се правят следните изменения:

1. В част I:

а) точка 1.3 се изменя така:

"1.3. "Седалка" е конструкция, която може да е или да не е едно цяло с конструкцията на ПС, включително с тапицерията, и е предназначена за ползване от един възрастен човек. Терминът се отнася както за индивидуална седалка за сядане, така и за част от седалка, тип пейка, предназначена за сядане на един човек. В зависимост от ориентацията си седалката е:

1.3.1. "Обърната към предната част на ПС седалка" е седалка, обърната към предна част на ПС по посока на движението по начин, при който ъгълът между вертикалната равнина на симетрия на седалката и вертикалната равнина на симетрия на ПС е по-малък от ±10°.

1.3.2. "Обърната към задната част на ПС седалка" е седалка, обърната обратно на посоката на движението на ПС по начин, при който ъгълът между вертикалната равнина на симетрия на седалката и вертикалната равнина на симетрия на ПС е по-малък от ±10°.

1.3.3 "Странична седалка" е седалка, която е в една равнина с вертикалната равнина на симетрия на ПС и не отговаря на определенията по т.1.3.1 и 1.3.2.";

б) точка 1.9 се отменя;

в) в т. 1.12.3 думите "компонент от седалката" се заменят с "компонент, отделен от седалката";

г) в т. 1.13 изразът "наредба по чл. 138, ал. 4 ЗДвП" се заменя с "Наредба № 112 от 2004 г. за одобряване типа на нови моторни превозни средства по отношение на полето на видимост на водача (ДВ, бр. 54 от 2004 г.)";

д) в т. 2.2.4 изразът "наредба по чл. 138, ал. 4 ЗДвП" се заменя с "Наредба № 106 от 2004 г. за одобряване типа на нови моторни превозни средства от категория M1 по отношение на вътрешното оборудване (ДВ, бр. 50 от 2004 г.)";

е) в т. 2.4.3.1 думите "както за предни седалки, така и за другите седалки" се заменят със "за предни седалки и от 700 mm за другите седалки";

ж) в т. 2.4.3.2, 2.4.3.3 и 2.4.3.4 числото "750" се заменя с числото "700";

з) създава се т. 2.4.3.5:

"2.4.3.5. стойностите за височините, посочени в т. 2.4.2 - 2.4.3.4 се прилагат както за нови типове ПС, така и за всички ПС."

2. В част II, т. 5.2 изразът " приложение № 2 от Наредба № 60 за одобряване типа на нови моторни превозни средства и техните ремаркета по отношение полето на видимост на водача" се заменя с "приложение № 1 от Наредба № 112 от 2004 г. за одобряване типа на нови моторни превозни средства по отношение на полето на видимост на водача".

3. В част IV:

а) заглавието на фиг. 3 се изменя така:

"Пример за хоризонтални процепи (определяне на размера "а")";

б) заглавието на фиг. 4 се изменя така:

"Пример за вертикални процепи (определяне на размера "а")".

§ 29. В приложение № 7 се правят следните изменения:

1. В част I:

а) в т. 1.1 думата "дизайн" се заменя с "конструкция";

б) точка 1.5 се изменя така:

"1.5. "Седалка" е конструкция, която може да бъде закрепена към конструкцията на ПС, включваща тапицерията й и приспособления за закрепване, предназначена за използване в ПС за сядане на един или повече възрастни. В зависимост от ориентацията си седалката се определя както следва:

1.5.1. "Обърната към предната част на ПС седалка" е седалка, обърната към предна част на ПС по посока на движението по начин, при който ъгълът между вертикалната равнина на симетрия на седалката и вертикалната равнина на симетрия на ПС е по-малък от ±10°.

1.5.2. "Обърната към задната част на ПС седалка" е седалка, обърната обратно на посоката на движение на ПС по начин, при който ъгълът между вертикалната равнина на симетрия на седалката и вертикалната равнина на симетрия на ПС е по-малък от ±10°.

1.5.3. "Странична седалка" е седалка, която е в една равнина с вертикалната равнина на симетрия на ПС и не отговаря на определенията по т. 1.5.1 и 1.5.2.";

в) в т. 1.21 изразът "Наредбата за одобряване типа на нови моторни превозни средства по отношение на вътрешното им оборудване" се заменя с "Наредба № 106 от 2004 г. за одобряване типа на нови моторни превозни средства от категория М1 по отношение на вътрешното оборудване";

г) в т. 2.5 изразът "наредба по чл. 138, ал. 4 ЗДвП" се заменя с "Наредба № 94 от 2004 г. за одобряване типа на облегалки за глава на седалките на моторни превозни средства (ДВ, бр. 30 от 2004 г.)";

д) точка 3.1 се изменя така:

"3.1. Устройството за закрепване на седалките в ПС отговаря на едно от следните изисквания:";

е) точка 3.2 се изменя така:

"3.2. Допуска се получаване на постоянна деформация вследствие на изпитването, включително счупване на устройството за закрепване или на обкръжаващата го зона, при условие, че устройството е издържало въздействието на посочената сила по време на посочения период.";

ж) в т. 3.5 изразът "наредба по чл. 138, ал. 4 ЗДвП" се заменя с "Наредба № 90 от 2004 г. за одобряване типа на нови моторни превозни средства по отношение закрепването на обезопасителните колани, включително и изключението по т. 5.4 от приложение № 4 на същата";

з) в т. 4.2.2.2 изразът "наредба по чл. 138, ал. 4 ЗДвП;" се заменя с "Наредба № 90 от 2004 г. за одобряване типа на нови моторни превозни средства по отношение закрепването на обезопасителните колани, като не се прилагат изключенията, посочени в нея";

и) в т. 4.3.2.2 изразът "наредба по чл. 138, ал. 4 ЗДвП" се заменя с "Наредба № 90 от 2004 г. за одобряване типа на нови моторни превозни средства по отношение закрепването на обезопасителните колани, като не се прилагат изключенията, посочени в нея", а думите "като не се вземат предвид изключенията" се заличават.

2. В част II:

а) точка 2.7 се изменя така:

"2.7. Обезопасителните колани от одобрен тип съгласно Наредба № 105 от 2004 г. за одобряване типа на нови моторни превозни средства по отношение на обезопасителните колани и на системите за обезопасяване и за одобряване типа на обезопасителни колани и системи за обезопасяване и монтирани чрез закрепване в съответствие с Наредба № 90 от 2004 г. за одобряване типа на нови моторни превозни средства по отношение закрепването на обезопасителните колани се монтират върху допълнителната и изпитваната седалка.";

б) точка 3.5.3 се изменя така:

"3.5.3. Допуска се изпитване 2 да се прилага и за части на ПС, различни от седалки, посочени в приложение № 7, част III, т. 1.10 от Наредба № 105 от 2004 г. за одобряване типа на нови моторни превозни средства по отношение на обезопасителните колани и на системите за обезопасяване и за одобряване типа на обезопасителни колани и системи за обезопасяване и приложение № 3, част I, т. 2.7 от Наредба № 90 от 2004 г. за одобряване типа на нови моторни превозни средства по отношение закрепването на обезопасителните колани";

в) в т. 3.5.4 изразът "наредба по чл. 138, ал. 4 ЗДвП" се заменя с "Наредба № 90 от 2004 г. за одобряване типа на нови моторни превозни средства по отношение закрепването на обезопасителните колани".

3. В част III, т. 2.2.1 след думата "производителя" вместо точка и запетая се поставя двоеточие.

4. В част IV:

а) в т. 2.2 думата "канални" се заменя с "канали";

б) в бележката под линия за т. 2.2.1 изразите "l е стойността", "v - стойността" и "t - стойността" се заменят съответно с "gl - стойността", "gv - стойността" и "gt - стойността".

5. В част V т. 1.1 във формулата правоъгълникът след буквите КПГ се заличава.

6. В част VI, т. 2.2.6 изразът "поне за 2 s" се заменя с "най-малко за 0,2 s".

7. В част VII, т. 1 изразът "предоставени в наредба по чл. 138, ал. 4 3ДвП" се заменя с "посочени в Наредба № 106 от 2004 г. за одобряване типа на нови моторни превозни средства от категория М1 по отношение на вътрешното оборудване".