НАРЕДБА ЗА ИЗМЕНЕНИЕ И ДОПЪЛНЕНИЕ НА НАРЕДБА № 66 ОТ 2003 Г. ЗА ОДОБРЯВАНЕ ТИПА НА НОВИ МОТОРНИ ПРЕВОЗНИ СРЕДСТВА С ДИЗЕЛОВИ ДВИГАТЕЛИ ПО ОТНОШЕНИЕ НА ЕМИСИИТЕ ОТ ОТРАБОТИЛИТЕ ГАЗОВЕ (ДВ, БР. 88 ОТ 2003 Г.)
НАРЕДБА ЗА ИЗМЕНЕНИЕ И ДОПЪЛНЕНИЕ НА НАРЕДБА № 66 ОТ 2003 Г. ЗА ОДОБРЯВАНЕ ТИПА НА НОВИ МОТОРНИ ПРЕВОЗНИ СРЕДСТВА С ДИЗЕЛОВИ ДВИГАТЕЛИ ПО ОТНОШЕНИЕ НА ЕМИСИИТЕ ОТ ОТРАБОТИЛИТЕ ГАЗОВЕ (ДВ, БР. 88 ОТ 2003 Г.)
Обн. ДВ. бр.54 от 4 Юли 2006г.
§ 1. В чл. 3, ал. 4 след думите "отделните" се добавя "технически".
§ 2. В чл. 4, ал. 1 думите "раздел V" се заменят с "раздел III".
§ 3. В чл. 5, ал. 1 т. 1 се изменя така:
"1. двигателят отговаря на техническите изисквания по тази наредба;".
§ 4. В чл. 10, ал. 1 след думите "Приложение № 5" се добавя "част I", а числата "97/20" се заменят с "2005/21".
§ 5. В чл. 11, ал. 1 след думата "ускоряване" се добавя "определена съгласно т. 3.2 от приложение № 6."
§ 6. В чл. 12, ал. 2 думите "част 2" се заменят с "допълнението".
§ 7. Член 13 се изменя така:
"Чл. 13. (1) При проверка на превозно средство от дадена серия, което не е било разработено, се извършва изпитване в режим на свободно ускоряване.
(2) Превозно средство съответства на одобрения тип, когато коефициентът на поглъщане на светлината на отработилите газове, получен при изпитване по ал. 1, не превишава с повече от 0,5 m-1 стойността, посочена в маркировката за одобряване."
§ 8. Член 14 се изменя така:
"Чл. 14. (1) Когато стойността, определена по време на изпитването по чл. 13, превишава с повече от 0,5 m-1 стойността, посочена в маркировката за одобряване, превозно средство от съответния тип или неговият двигател се изпитват при установен режим с пълно натоварване.
(2) Нивата на емисиите от отработили газове не трябва да превишават пределните стойности, посочени в приложение № 4."
§ 9. В § 1 т. 7 думите "местно лице, който е регистриран по Търговския закон" се заменят с "лице, установено в ЕС".
§ 10. В § 2 след думата "пътищата" се добавя "и въвежда разпоредбите на Директива 72/306 ЕО, последно изменена от 2005/21."
§ 11. В заключителните разпоредби се създава § 4:
"§ 4. Навсякъде в наредбата думата "сертификат" се заменя с "ЕО сертификат" от датата на влизане в сила на Договора за присъединяване на Република България към Европейския съюз."
§ 12. Приложение № 1 се изменя така:
"Приложение № 1 към чл. 3, ал. 2
| ОБРАЗЕЦ |
| Списък с данни за целите на одобряване типа на превозно средство с дизелови двигатели по отношение на емисиите от отработили газове (Забележките са описани в приложение № 2 на Наредба № 60 за одобряване типа на нови моторни превозни средства и техните ремаркета) |
| Част 1 |
| 0. | Обща информация | |
| 0.1. | Марка(a(a)) (търговско наименова- | |
| ние на производителя): | ||
| 0.2. | Тип и търговско наименование(-я): | |
| 0.3. | Начини за идентификация на ти- | |
| па, ако се маркира на превозното | ||
| средство(b): | ||
| 0.3.1. | Местоположение на тази марки- | |
| ровка: | ||
| 0.4. | Категория на превозното средство | |
| съгласно чл. 149 от Закона за дви- | ||
| жението по пътищата (c): | ||
| 0.5. | Наименование(3) и адрес на произ- | |
| водителя: | ||
| 0.8. | Адрес(-и) на монтажния(-те) | |
| завод(-и): | ||
| 1. | Общи конструктивни характери- | |
| стики на превозното средство | ||
| 1.1. | Снимки и/или чертежи на пред- | |
| ставително превозно средство | ||
| (образец): | ||
| 3. | Двигател (q) (в случаи на некон- | |
| венционални двигатели и системи производителят предоставя подробности, еквивалентни на тези, посочени в тази точка) (В случай на превозно средство, което може да се задвижва или с бензин, или с дизелово гориво и др., или също от комбинация с друго гориво, точките трябва да бъдат повторени. Превозните средства, зареждани едновременно и с бензин, и с газово гориво, на които бензиновата система е поставена за аварийни цели или се използва само за стартиране на двигателя и чиито бензинов резервоар не може да съдържа повече от 15 l бензин, ще се считат за целите на изпитванията като превозно средство, което може да се движи само с газово гориво.) | ||
| 3.1. | Производител: | ... |
| 3.1.1. | Код на производителя, както е | |
| маркиран на двигателя: | ||
| 3.2.1.1. | Принцип на работа: принудително | |
| запалване/запалване чрез сгъстя- | ||
| ване, четиритактов/двутактов(1): | ||
| 3.2.1.2. | Брой и разположение на цилинд- | |
| рите: | ||
| 3.2.1.2.1. | Диаметър на цилиндъра | |
| (вътрешен) (r): | .....mm | |
| 3.2.1.2.2. | Ход на буталото(r): | .... mm |
| 3.2.1.2.3. | Ред на работа на цилиндрите на | |
| двигателя с вътрешно горене: | ||
| 3.2.1.3. | Обем на двигателя(s): | .....сm3 |
| 3.2.1.4. | Степен на сгъстяване(2): | |
| 3.2.1.5. | Чертежи на горивната камера, | |
| чело на буталото и в случай на | ||
| принудително запалване на дви- | ||
| гателя бутални пръстени: | ||
| 3.2.1.6. | Обороти на празен ход на | |
| двигателя(2): | .. min-1 | |
| 3.2.1.8. | Максимална ефективна | |
| мощност, декларирана от | ||
| производителя: | ..... kW | |
| За min-1 | ||
| 3.2.1.9. | Максимално допустими оборо- | |
| ти на двигателя, както е опре- | ||
| делено от производителя: | .... min-1 | |
| 3.2.4. | Захранване с гориво: | |
| 3.2.4.2. | Чрез впръскване на гориво, за | |
| двигателите със запалване чрез | ||
| сгъстяване: | ||
| да/не(1) | ||
| 3.2.4.2.1. | Описание на системата: | |
| 3.2.4.2.2. | Принцип на работа: директно | |
| впръскване/предкамера/вихрова | ||
| горивна камера(1): | ||
| 3.2.4.2.3. | Горивонагнетателна помпа: | |
| 3.2.4.2.3.1. | Производител(-и): | |
| 3.2.4.2.3.2. | Тип(-ове): | |
| 3.2.4.2.3.3. | Максимално количество впръс- | |
| кано гориво(1) (2):...mm3 (такта | ||
| или цикъла при честотата на | ||
| въртене на помпата: ..........min-1), | ||
| алтернативно може да се | ||
| посочи характеристика: | ||
| 3.2.4.2.3.4. | Регулиране на впръскването(2): | |
| 3.2.4.2.3.5. | Крива на изпреварване на | |
| впръскването(2): | ||
| 3.2.4.2.3.6. | Процедура на калибриране: | |
| стенд за изпитване/двигател(1): | ||
| 3.2.4.2.4. | Регулатор: | |
| 3.2.4.2.4.1. | Тип: | |
| 3.2.4.2.4.2. | Точка на прекъсване: | |
| 3.2.4.2.4.2.1. | Точка на прекъсване при нато- | |
| варване: | ..min-1 | |
| 3.2.4.2.4.2.2. | Точка на прекъсване без нато- | |
| варване: | min-1 | |
| 3.2.4.2.5. | Впръсквателен тръбопровод | |
| 3.2.4.2.5.1. | Дължина: | . mm |
| 3.2.4.2.5.2. | Вътрешен диаметър: | ..mm |
| 3.2.4.2.6. | Дюза(-и): | |
| 3.2.4.2.6.1. | Производител(-и): | |
| 3.2.4.2.6.2. | Тип(-ове): | |
| 3.2.4.2.6.3. | Налягане в момента на отва- | |
| ряне(2): | .....kPa | |
| или | ||
| харак- | ||
| терис- | ||
| тика(2): | ||
| 3.2.4.2.7. | Пускова система на студен | |
| двигател: | ||
| 3.2.4.2.7.1. | Производител(-и): | |
| 3.2.4.2.7.2. | Тип(-ове): | |
| 3.2.4.2.7.3. | Описание: | |
| 3.2.4.2.9. | Уредба за електронно управ- | |
| ление: | ||
| 3.2.4.2.9.1. | Изработка(-и): | |
| 3.2.4.2.9.2. | Описание на системата: | |
| 3.2.4.4. | Захранваща помпа: | |
| 3.2.4.4.1.1. | Налягане(2): | .....kPa |
| или характеристична диаг- | ||
| рама(2): | ||
| 3.2.7. | Охладителна система (течност/ | |
| въздух) (1): | ||
| 3.2.8. | Всмукателна система: | |
| 3.2.8.1. | Турбокомпресор: | |
| да/не(1) | ||
| 3.2.8.1.1. | Марка(-и): | |
| 3.2.8.1.2. | Тип(-ове): | |
| 3.2.8.1.3. | Описание на системата (макси- | |
| мално налягане на пълнене kPa; | ||
| вентил, ако има): | ||
| 3.2.8.2. | Вътрешен охладител: | |
| да/не(1) | ||
| 3.2.8.3. | Намаляване на всмукването при | |
| номинални обороти на двигате- | ||
| ля и при 100 % натоварване: | ||
| минимално допустимо: | ...... kPa | |
| максимално допустимо: | ...... kPa | |
| 3.2.8.4. | Описание и чертежи на всму- | |
| кателните тръби - и техните | ||
| принадлежности (камера с пови- | ||
| шено налягане, нагревателно | ||
| устройство, допълнителни всму- | ||
| катели на въздух, и пр.): | ||
| 3.2.8.4.1. | Описание на всмукателния тръ- | |
| бопровод (включително черте- | ||
| жи и/или снимки): | ||
| 3.2.8.4.2. | Въздушен филтър, чертежи: | |
| или: | ||
| 3.2.8.4.2.1. | Марка(-и): | |
| 3.2.8.4.2.2. | Тип(-ове): | |
| 3.2.8.4.3. | Шумозаглушител на всмукател- | |
| ната система, чертежи: | ||
| или: | ||
| 3.2.8.4.3.1. | Марка(-и): | |
| 3.2.8.4.3.2. | Тип(-ове): | |
| 3.2.9. | Изпускателна уредба: | |
| 3.2.9.1. | Описание и/или чертеж на изпус- | |
| кателния колектор: | ||
| 3.2.9.2. | Описание и/или чертеж на изпус- | |
| кателната уредба: | ||
| 3.2.9.3. | Максимално допустимо изпус- | |
| кателно противоналягане | ||
| при номинални обороти на дви- | ||
| гателя и при 100 % натоварване: | .....kPa | |
| 3.2.10. | Минимално напречно сечение на | |
| входния (всмукателния) и изход- | ||
| ния (изпускателния) отвор: | ||
| 3.2.11. | Регулиране на клапаните (газо- | |
| разпределение) или еквивалент- | ||
| ни данни: | ||
| 3.2.11.1. | Максимален ход на клапаните, | |
| ъгъл на отваряне и затваряне по | ||
| отношение на мъртвите точки | ||
| или данни за разпределението | ||
| при алтернативни разпредели- | ||
| телни системи: | ||
| 3.2.11.2. | Контролни и/или регулировъчни | |
| обхвати(1): | ||
| 3.2.12. | Мерки срещу замърсяване на | |
| въздуха: | ||
| 3.2.12.2. | Допълнителни устройства срещу | |
| замърсяване (ако не са включе- | ||
| ни в други точки): | ||
| 3.2.12.2.1. | Каталитичен конвертор (неутра- | |
| лизатор): | да/не(1) | |
| 3.2.12.2.1.1. | Брой на конверторите и елементи: | |
| 3.2.12.2.1.2. | Размери, форма и вместимост на | |
| конвертора(-ите): | ||
| 3.2.12.2.1.3. | Тип на каталитичното действие: | |
| 3.2.12.2.1.4. | Общо количество на благородни | |
| метали: | ||
| 3.2.12.2.1.5. | Относителна концентрация: | |
| 3.2.12.2.1.6. | Субстрат (структура и материал): | |
| 3.2.12.2.1.7. | Камерна плътност: | |
| 3.2.12.2.1.8. | Тип на корпуса на катализатора: | |
| 3.2.12.2.1.9. | Местоположение на конверто- | |
| ра(-ите) (място и определено | ||
| разстояние в изпускателната | ||
| тръба): | ||
| 3.2.12.2.4. | Рециркулация на отработилите | |
| газове: | ||
| да/не(1) | ||
| 3.2.12.2.4.1. | Характеристики (дебит и т. н.): | |
| 3.2.12.2.6. | Филтър за частици: | |
| да/не(1) | ||
| 3.2.12.2.6.1. | Размери, форма и вместимост | |
| на филтъра за частици: | ||
| 3.2.12.2.6.2. | Тип и конструкция на филтъра | |
| за частици: | ||
| 3.2.12.2.6.3. | Местоположение (определено | |
| разстояние в изпускателната | ||
| тръба): | ||
| 3.2.12.2.6.4. | Метод или система за регенери- | |
| ране, описание и/или чертеж: | ||
| 3.2.12.2.7. | Система за бордова диагности- | |
| ка (СБД/OBD): | ||
| да/не(1) | ||
| 3.2.13. | Местоположение на обозначе- | |
| нието на коефициента на поглъ- | ||
| щане на светлината (само за | ||
| двигатели със запалване чрез | ||
| сгъстяване): | ||
| 4. | Трансмисия(v) | |
| 4.3. | Инерционен момент на маховика | |
| на двигателя: | ||
| 4.3.1. | Допълнителен инерционен | |
| момент без включена предавка: | ||
| Част 2 | ||
| Информация за условията на изпитване | ||
| 1. | Масло | |
| 1.1. | Марка(-и): | |
| 1.2. | Тип: | |
| (посочва се процентното съдър- | ||
| жание на масло в сместа от мас- | ||
| ло и гориво) | ||
| 2. | Конструктивни параметри на | |
| двигателя | ||
| 2.1. | Мощност в шестте точки на | |
| измерване, посочени в т. 2.1 на | ||
| приложение № 3: | ||
| 2.1.1. | Мощност на двигателя, измерена | |
| на изпитвателния стенд: | ||
| 2.1.2. | Мощност, измерена на колелата | |
| на превозното средство: | ||
| Честота на въртене | Измерена |
| на двигателя (min-1) | мощност (kW) |
"
§ 13. Приложение № 2 се изменя така:
"Приложение № 2 към чл. 5, ал. 2
| Образец |
| Максимален формат А4 (210 mm x 297 mm) |
| Сертификат за одобряване на типа |
| Печат на ИА "АА" | |
| Информация, отнасяща се до 1: |
| - одобряване на типа |
| - изменение на одобряването на типа |
| - отнемане на одобряването на типа |
| - отказ за одобряване |
| за типа превозно средство/компонент/отделен технически възел (1) съгласно Директива 72/306/ЕИО, последно изменена с Директива 2005/21/ЕО. |
| Номер на одобряването на типа: | |
| Основание за изменението: |
| Раздел I |
| 0.1. | Марка (търговско наименование | |
| на производителя): | ... | |
| 0.2. | Тип и общо търговско | |
| описание(-я): | ... | |
| 0.3. | Начини за идентификация на типа, | |
| ако се маркира на превозното | ||
| средство/компонент/отделен тех- | ||
| нически възел (1) (2): | ... | |
| 0.3.1. | Местоположение на тази марки- | |
| ровка: | ||
| 0.4. | Категория на превозното | |
| средство (1) (3): | ||
| 0.5. | Наименование и адрес на произ- | |
| водителя: | ||
| 0.7. | В случай на компоненти и отделни | |
| технически възли, местоположение | ||
| и начин на поставяне на маркиров- | ||
| ката за одобряване: | ||
| 0.8. | Адрес(-и) на монтажния(-те) | |
| завод(-и): | ... | |
| Раздел II | ||
| 1. | Допълнителни данни (ако е прило- | |
| жимо): съгласно Допълнението | ||
| 2. | Техническа служба, която отгова- | |
| ря за извършване на изпитванията: | ... | |
| 3. | Дата на протокола от изпитва- | |
| нията: | ... | |
| 4. | Номер на протокола от изпитва- | |
| нията: | ... | |
| 5. | Забележки (ако има): Съгласно | |
| Допълнението | ||
| 6. | Място: | ... |
| 7. | Дата: | ... |
| 8. | Подпис: | ... |
| 9. | Прилага се номерът на техниче- | |
| ското досие, предоставено на | ||
| ИА "АА", което може да се полу- | ||
| чи при поискване | ... |
| Допълнение |
| към сертификат за одобряване на типа №............ по отношение на одобряване на типа на превозно средство съгласно Директива 72/306/ЕИО, последно изменена с Директива 2005/21/ЕО |
| 2. | Допълнителна информация | ... |
| 2.1. | Двигател | ... |
| 2.1.1. | Код на двигателя, определен от | |
| производителя (както е маркиран | ||
| на двигателя или друг начин за иден- | ||
| тификация): | ... | |
| 2.2. | Резултати от изпитването | ... |
| 2.2.1. | При установен режим: | |
| Честота на | Номинален | Пределни | Измерени |
| въртене на | дебит G | стойности | стойности |
| двигателя | (литра/ | на поглъ- | на поглъ- |
| (min-1) | секунда) | щане (m(-1)) | щане (m(-1)) |
| 2.2.2. | В режим на свободно ускоряване | ... |
| 2.2.2.1. | Измерена стойност на коефици- | |
| ента на поглъщане на светлината: | m(-1) | |
| 2.2.2.2. | Коригирана стойност на коефици- | |
| ента на поглъщане на светлината: | m(-1) | |
| 2.2.2.3. | Местоположение на маркировка- | |
| та за коефициента на поглъщане | ||
| на светлината върху превозното | ||
| средство: | ||
| 5. | Забележки: | |
(1) Излишното се задрасква (има случаи, когато не се налага изтриване, когато съществува повече от една възможност).
(2) Когато начинът за идентификация на типа съдържа знаци, които не са подходящи за описване на превозното средство, компонента или отделния технически възел, такива знаци се представят в документацията чрез символа: "?" (например ABC??123???).
(3) Името на лицето, което иска одобряване на типа и е отговорно пред ИА "АА"."
§ 14. В таблицата към приложение № 4 в първата колона след числото "65" се добавя "70".
§ 15. В приложение № 5 т. 2.2 се изменя така:
"2.2. Гориво - използва се еталонно гориво, посочено в приложение № 4 на Наредба № 78 за одобряване типа на нови моторни превозни средства, работещи с двигатели със запалване чрез сгъстяване по отношение на емисии замърсяващи газове и частици, и на нови моторни превозни средства, работещи с двигатели с принудително запалване, използващи гориво "природен газ" или "втечнен нефтен газ", по отношение на емисии замърсяващи газове (ДВ, бр. 22 от 2004 г.). Горивото е подходящо за одобряване типа на двигател или на превозно средство при гранични стойности на емисиите."
§ 16. В приложение № 6 се правят следните изменения и допълнения:
1. В т. 1.1 думите "приложение № 3" се заменят с "приложение № 5".
2. В т. 1.3 думите "приложение № 3" се заменят с "приложение № 5".
3. Точка 1.4 се изменя така:
"1.4. За апаратурата за вземане на проби и измервания се прилагат изискванията, посочени в т. 2.4 от приложение № 5."
4. Точка 3.1 се изменя така:
"3.1. За целите на определянето на коригираната стойност на коефициента на поглъщане на светлината се използват следните обозначения:
XМ - стойността на коефициента на поглъщане на светлината в режим на свободно ускоряване, измерена в съответствие с т. 2.4;
XL - коригираната стойност на коефициента на поглъщане на светлината в режим на свободно ускоряване;
SМ - стойността на коефициента на поглъщане на светлината, измерена при установен режим (т. 1.1 на приложение № 5), която е най-близка до предписаната пределна стойност, съответстваща на същия номинален дебит;
SL - стойността на коефициента на поглъщане на светлината (т. 3.2 на приложение № 5) за номиналния дебит, съответстващ на точката на измерване, която дава стойността SМ;
L - действителната дължина на пътя на светлината в димомера."
§ 17. В приложение № 7 се правят следните изменения и допълнения:
1. В т. 2.3 след думите "3250 К" се добавя "или светодиод (LED), излъчващ зелена светлина, с дължина на вълната между 550 и 570 nm (нанометри). Източникът на светлина се предпазва от замърсяване чрез средства, които не влияят върху дължината на оптичния интервал, спазвайки предвиденото в спецификациите на производителя."
2. Точка 2.5.1 се изменя така:
"2.5.1. Коефициентът на поглъщане на светлината k се изчислява по формулата
Ф = Фo . e-kL,
където:
L е действителната дължина на пътя на светлината, преминаваща през измерваните газове;
Фo - падащият в приемника светлинен поток;
Ф - излъчваният светлинен поток.
Когато действителната дължина L за даден тип димомер не може да се изчисли непосредствено от неговите геометрични характеристики, действителната дължина L се определя:
- или чрез метода, описан в т. 3;
- или чрез сравнение с друг тип димомер, с известна действителна дължина L."
3. В т. 2.8.1 думите "(Н2О)" се заменят с "(воден стълб)".
4. Точка 3.2.1 се изменя така:
"3.2.1. Изпитваните газове трябва да бъдат отработили газове с постоянна оптическа плътност или светлопоглъщащи газове с относително тегло, приблизително равно на относителното тегло на отработените газове."
§ 18. В приложение № 8 се правят следните изменения и допълнения:
1. В т. 1.1.1, 1.2.1 и 1.2.3 думите "(Н2О)" се заменят с "(воден стълб)".
2. Точка 2.3 се изменя така:
"2.3 Пред димомера може да бъде монтирана охладителна система."
Заключителни разпоредби
§ 19. Сертификатите за одобряване на типа превозно средство с дизелов двигател по отношение на емисиите от отработили газове или техните изменения, издадени преди 9.III.2006 г., се считат за валидни.
