Държавен вестник, брой 39 от 12.V

§ 1. В чл. 13, ал. 2 се правят следните изменения:

1. Точки 1 - 5 се изменят така:

"1. техническата служба, която е изпълнила първоначалното изпитване, трябва да е същата, която провежда изпитването за разширение на одобрението по молба на производителя;

2. изискваната енергия не трябва да надвишава енергията, изчислена за първоначалното изпитване, с повече от 5%;

3. методът на закрепване и компонентите на трактора, към които е направено закрепването, трябва да бъдат идентични или с еквивалентна здравина;

4. всички компоненти, които могат да осигурят опора за защитната конструкция, като калници и капак на двигателя, трябва да бъдат идентични или изчислени така, че да осигуряват най-малко същата опора;

5. позицията и критичните размери на седалката в защитната конструкция и относителната позиция на защитната конструкция на трактора трябва да бъдат такива, че свободната зона да остава в рамките на защитата на деформираната конструкция по време на всички изпитвания;".

2. Създава се точка 6:

"6. протоколът от изпитване трябва да съдържа препратка към първоначалния протокол от изпитване."

§ 2. В приложение № 1 към чл. 6, ал. 1 се правят следните изменения и допълнения:

1. Точка 2.3.3 се изменя така:

"2.3.3 За трактори с реверсируемо положение на водача (реверсируема седалка и кормилно колело) свободната зона се образува от обединяването на двете свободни зони, определени от различните положения на кормилното колело и седалката."

2. Създават се точки 2.3.3.1 и 2.3.3.2:

"2.3.3.1. Ако защитната конструкция е от тип задно монтиран двуколонен ролбар, за всяка позиция на кормилното колело и седалката свободната зона ще бъде определена съответно на базата на точки 2.3.1 и 2.3.2 от това приложение за положението на водача при нормална позиция и на базата на точки 2.3.1 и 2.3.2 от приложение № 1 на Наредба № 2 от 2004 г. за условията и реда за одобрение на типа на предно монтирана защитна конструкция при преобръщане и за одобрението на типа на нови колесни трактори по отношение на предно монтирана защитна конструкция при преобръщане, за положението на водача при реверсируема позиция (фиг. 10).

2.3.3.2. Ако защитната конструкция е от друг тип, за всяка позиция на кормилното колело и на седалката свободната зона трябва да бъде определена на базата на точки 2.3.1 и 2.3.2 от това приложение (фиг. 11)."

§ 3. В приложение № 3 към чл. 7, ал. 2, част II символите "CY" и "МТ" се заменят съответно с "49" и "50".