Държавен вестник, брой 87 от 3.X

Чл. 2. Типът на ПС по отношение на устройствата за измерване на скоростта (скоростомери) и оборудването за заден ход се одобрява по реда на глава втора, раздели II или III от Наредба № 60 от 2003 г. за одобряване типа на нови моторни превозни средства и техните ремаркета (ДВ, бр. 59 от 2003 г.).

Чл. 3. (1) (Изм. - ДВ, бр. 61 от 2006 г., в сила от 01.01.2007 г.) За ЕО одобряване на типа на превозно средство по отношение на устройствата за измерване на скоростта и оборудването за заден ход производителят подава заявление до изпълнителния директор на Изпълнителна агенция "Автомобилна администрация" (ИА "АА") в съответствие с чл. 3, ал. 2 от Наредба № 60 за одобряване типа на нови моторни превозни средства и техните ремаркета.

(2) Към заявлението по ал. 1 производителят прилага попълнен списък с данни в три екземпляра по образец съгласно приложение № 1 с приложено към него съдържание.

(3) Всички схеми и чертежи, приложени към списъка с данни, се представят в подходящ мащаб, достатъчно подробни, в размер А4 или в папка с размер А4. Снимките, ако има такива, трябва да показват съответните устройства и компоненти с достатъчно подробности.

(4) В случай че системи, компоненти или отделни технически възли имат електронно управление, към попълнения списък с данни се прилага информация за неговото действие.

(5) Към заявлението по ал. 1 производителят прилага и документ за платена държавна такса.

Чл. 4. Заявителят предоставя на техническата служба превозно средство, което е представително за типа, за който се иска одобряване.

Чл. 5. (1) (Изм. - ДВ, бр. 61 от 2006 г., в сила от 01.01.2007 г.) В срок до един месец от предоставяне от заявителя на техническо досие с изпълнени процедури за ЕО одобряване типа на ПС по отношение на устройствата за измерване на скоростта и оборудването за заден ход изпълнителният директор на ИА "АА" издава ЕО сертификат за одобряване на типа.

(2) (Изм. - ДВ, бр. 61 от 2006 г., в сила от 01.01.2007 г.) ЕО сертификатът по ал. 1 се издава по образец съгласно приложение № 2.

Чл. 6. (1) За всеки одобрен тип превозно средство се издава номер на одобряването при спазване изискванията за образуване на номера съгласно приложение № 5 на Наредба № 60 за одобряване типа на нови моторни превозни средства и техните ремаркета, като за секции 2 и 3 на номера се попълва съответно "75/443" и "97/39".

(2) За различните одобрени типове ПС се издават различни номера.

Чл. 7. (Изм. - ДВ, бр. 61 от 2006 г., в сила от 01.01.2007 г.) Изпълнителният директор на ИА "АА" не може да откаже издаване на ЕО сертификат за одобряване типа на ПС на основания, свързани с устройството за измерване на скоростта и оборудването за заден ход, ако те отговарят на изискванията на тази наредба.

Чл. 8. (Изм. - ДВ, бр. 61 от 2006 г.) Отказът да се издаде ЕО сертификат се мотивира писмено и подлежи на обжалване по реда на Административно-процесуалния кодекс.

Чл. 9. (1) (Доп. - ДВ, бр. 61 от 2006 г.) Производителят писмено уведомява изпълнителния директор на ИА "АА" за всички изменения на компоненти или характеристики, отнасящи се до ПС по отношение на устройствата за измерване на скоростта и оборудването за заден ход, изброени в т. 2, § 1 от допълнителната разпоредба.

(2) В случаите по ал. 1 изпълнителният директор на ИА "АА" може да определи извършването на нови изпитвания на изменения тип. За новите изпитвания се съставя нов протокол.

(3) В случаи на изменение на одобрения тип се прилагат разпоредбите на глава четвърта, раздел I от Наредба № 60 за одобряване типа на нови моторни превозни средства и техните ремаркета.

(4) (Нова - ДВ, бр. 61 от 2006 г.) Когато при изпитванията по ал. 2 се установи, че не са спазени изискванията по наредбата, изпълнителният директор на ИА “АА” отказва да одобри измененията на типа по ал. 1.

Чл. 10. Мерките за осигуряване съответствието на производството се предприемат в съответствие с разпоредбите на глава четвърта, раздел II на Наредба № 60 за одобряване типа на нови моторни превозни средства и техните ремаркета.

Чл. 11. Всяко превозно средство трябва да притежава оборудване за заден ход, което може да се управлява от мястото на водача.

Чл. 12. (1) (Предишна текст на чл. 12 - ДВ, бр. 61 от 2006 г.) Всяко превозно средство трябва да бъде снабдено с устройство за измерване на скоростта.

(2) (Нова - ДВ, бр. 61 от 2006 г.) Устройството по ал. 1 не се изисква за превозни средства, които са произведени със записващо устройство, чиито конструктивни характеристики и монтаж отговарят на разпоредбите на Регламент № 1463/70 за въвеждането на записващо оборудване в автомобилния транспорт.

Чл. 13. (1) Екранът на устройството за измерване на скоростта трябва да бъде разположен в прякото зрително поле на водача и да бъде ясно четлив през деня и през нощта.

(2) Диапазонът на отчитаните скорости трябва да бъде достатъчно голям, за да включва максималната скорост, посочена от производителя, за типа превозно средство.

Чл. 14. (1) Скалата на устройството за измерване на скоростта трябва да бъде ясно четлива.

(2) Градуирането на скалата трябва да бъде в единици от 1, 2, 5 или 10 km/h.

(3) Стойностите на скоростта трябва да бъдат изобразени на скалата, както следва:

1. когато най-високата стойност, посочена на скалата, не надхвърля 200 km/h, стойностите на скоростта трябва да бъдат посочени на интервали не по-големи от 20 km/h;

2. когато най-високата стойност, посочена на скалата, надхвърля 200 km/h, стойностите на скоростта трябва да бъдат посочени на интервали не по-големи от 30 km/h.

(4) При изобразяване на стойностите на скоростта се допуска неравномерно градуиране.

Чл. 15. При изпитване на точността на устройството за измерване на скоростта се спазват следните изисквания:

1. когато ПС е оборудвано с един от типовете гуми, препоръчвани от производителя, изпитването се повтаря за всеки тип устройство за измерване на скоростта, посочено от производителя;

2. натоварването върху оста, задвижваща оборудването за измерване на скоростта, съответства на масата, която отговаря на изискванията по т. 2.6 от приложение № 2 на Наредба № 60 за одобряване типа на нови моторни превозни средства и техните ремаркета;

3. контролната температура при устройството за измерване на скоростта е 23 ± 5 °С;

4. по време на всяко изпитване налягането на гумите съответства на нормалното работно налягане;

5. превозното средство се изпитва при следните три скорости: 40, 80 и 120 km/h или 80 % от посочената от производителя максимална скорост, ако тя е по-ниска от 150 km/h;

6. изпитвателната апаратура, която се използва за определяне на действителната скорост на превозното средство, има точност до +/- 1,0 %;

7. повърхността на изпитвателния полигон е равна и суха по време на изпитването и осигурява достатъчно сцепление.

Чл. 16. (1) Отчетената скорост не трябва да бъде по-ниска от действителната скорост.

(2) При определените в чл. 15, т. 5 скорости и в интервалите между тези скорости съотношението между обозначената на скалата на устройството за измерване на скоростта скорост (V1) и действителната скорост (V2) трябва да бъде: 0 <= V1 - V2 <= V2/10 + 4 km/h.